(苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击:专业汽车音响改装网
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注:若想了解此车首次改装全程情况请点击: http://www.js-caraudio.com/products_view.asp?id=1752
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前言:
乌托邦按字面上理解就是:没有寄托的国家.就是理想中的国家,延伸意义是人类对美好社会的憧憬.它是来自古时候英国人对美好社会的向往写的一本书取名就是乌托邦 人人平等物质共有自由自在的生活 简单来说就是中国古时候的陶渊明写的世外桃源 现在的人都已明白了那样的完美无缺东西世间不存在的,它只在人们的精神中.劲浪公司把他最顶端的扬声器取名为乌托邦就是表达出它是完美者的化身.它可以让声音表现至善至美.而NO7目前不仅是劲浪最高端乌托邦系列且是最高端中的最顶端的那款.而事实上它在全世界就是发烧天书的代表.实在让人试目以待,我们再一起来揭开面纱目睹它的真面容吧.
对车的概述:
X6一种有两款车,分别是xDrive35i和xDrive50i,此次我们体验的是前者,它搭载的是和已经引进的335i一样的发动机:3.0排量双涡轮增压。这款发动机可以说是宝马回归涡轮增压领域
的首次尝试,效果怎么样?335i已经被证明相当猛。
混合动力X6的混合动力模块上最值得一说的就是电动机部分,混合动力X6上共有两台电动机,他们单独分别可以输出67kW/260N.m以及63kW/280N.m,但由于电池模块仅可以提供最高57kW
的能量,因此两台电动机共同工作时也只可以提供最高57kW的动力与发动机的300kW的动力相搭配,使得让车辆可拥有最高357kW的动力。
原车音响评测:
好马配好鞍,原车音响喇叭只相当于我们改装喇叭的中低级喇叭效果.
音响改装方案:
车主在4月份改装的,首次改装的也是发烧级喇叭丹拿242.我们也是倾力打造,过程中一直听得很开心,只是耳朵不知不觉中在提高,车主最后柰不住劲浪喇叭的天籁之声要求换成劲浪喇叭.其它的设备依然游刃有余可以不变进行喇叭升级, 唯一不足的是之前用的原车主机,这次为了把NO7发挥到极致加入阿尔派顶级主机F1系列DVI-9990J+H990 .再结合我们包括几位竞赛裁判进行调试,相信这样这套N07一定能发挥出应有的效果了.
配置清单:
主机:阿尔派F1(DVI-9990J)+原车主机
音频处理器:阿尔派-H990
前声场喇叭:劲浪乌托邦-NO7
后声场喇叭:劲浪100KRS
喇叭功放:欧迪臣-VRX2.250(签名版)
喇叭功放:欧迪臣-VRX2.150
喇叭功放:创世纪-ST100
低音:JL-13TW5(原装进口)
低音功放:JL-HD750/1
电源管理器:HI80
电容:莱福10法拉
线材:PSI+魔声202
隔音:安博士全车隔音
配置实物图:
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/201261916244888974.jpg)
施工线路路:
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/20126191625073539.jpg)
改装过程:
第一次已做了部分隔音 这次是两门+底盘+后箱两翼
这是两门三层隔音,第三层这里看不到因当时疏忽陋拍了.
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/20126191541066314.jpg)
顶篷隔音
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后箱盖隔音
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底盘隔音 左边
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右边
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后箱两翼隔音
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主机倒模安装
原车主机样子
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倒模安装过程
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/201261915451461268.jpg)
主机后面
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最终效果图
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/201261915452899424.jpg)
放大看 右边
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左边
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整体效果 完全融入原车中
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高音倒模蒙皮安装
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安装过程
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工艺完美 不同角度表现
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中音倒模安装
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/201261915584214940.jpg)
安装过程
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/2012619161766686.jpg)
最终效果图 利用原车原有置完美结合
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中低音倒模蒙皮安装
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打磨完成图
![](http://www.js-caraudio.com/uploadfile/product/20126191559831129.jpg)
蒙皮后的样子 各个不同角度的表现
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放大看 看结合线 密封线条非常完美 手工精堪
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喇叭安装过程
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安装好的效果
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最终效果 虽是加进去的但与原车完全整合了.特别是结合线 整体看上去就像原厂出来一样的
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接线排线
接线是个细节活,可体现工作人员的专业精神. 这张是X6后箱里繁杂线路中一角 后两张接好的完成图精致之细可见非同一般
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喇叭的接线
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功放的接线
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线头的处理
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放大看 看里面的线头
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排线 这是从前面主机排向后箱的线 扎线并线排线都很仔细. 扎带是每隔20CM一扎
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角落处
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放大看
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系统庞大 线路纵横.都汇聚在这依然有条不斋
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功放低音安装
排放特点:利用原车原有空闲的空间很好的结合进去 最后占用的空间也就是后座座位倾斜处的小空间 很好的放置了重低音
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装饰效果
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整体效果
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夜间效果
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最终效果 简洁大气 承接X6原本风格 完美之极
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越看越喜欢 觉得X6本应如此.
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到这里就介绍完了.有些过程没有拍下来,若有你关心的问题点请联系我们.或参照网站里更多的宝马改装.
感言:
就四月改装的丹拿到六月就再次升级.配置之高产品致好,不得不说纯发烧友一个.不得不感谢如此信任我们.此套配置从主机到功放到喇叭到低音都精挑细选之精品,每一类产品的安装设计工艺都是致简致精,各款产品的搭配调节都是集思广溢,汲取精髓.我用六个字来形容真的是--简于形,精于心. 当然再好的树也是万片树枝相衬,我们虽为此自豪但为大众洗去城市喧嚣享受音乐之美的任务更是任重而道远.
改装后音响评测:
最令人惊叹的是它有"凝空气止气流"的能量.这是与之前所见的喇叭最大的不同点了.音响一启动整个车间及周围的空气一下子被凝娶了,我在旁边的大厅里仿佛一下子被凝结成了一个点.若大的X6车就像是一个西瓜般大的结像点.周围几十平米刹那间缩小了,空气被净洗过似的,气流也也似乎被出来的声音凝结注了.从未有过的感觉,令人惊叹! 这惟妙惟肖的感觉令我语言相形见拙,只能略描一下.
这套系统拥有超高分析力,全面表现各种器材声音的分辩率,声音快速敏捷,声音扩散力强,声音个性煸情,音乐感浓,中高低频表现全面出色,高频延伸力强,人声清晰有质感,饱实又细腻.证明了FOCAL匠心独运,一丝不苟的音质追求.
远远的听那声音平滑自然之余.还具丰富的细致感.近近的听亮丽而不吵耳.光洁而不绷紧.声音中带有浓厚的空气感..细细的听优美细腻的音色及细致传真.各种器材都能发挥的漓淋尽致.
从极其纤细,清柔的轻秦到动感震撼,浓重的强秦,中间瞬息万变,色彩缤纷.应用尽有.听后"余音绕梁三日不绝"就是其中之意啊,名符其实的发烧天书--乌托邦NO7.