继AC Schnitzer推出X5 Falcon强悍流线外型版本之后，工程团队延续其设计概念针对运动风格更为强烈的X6作为开发对象，首先就配色上X6 Falcon跳脱X5 Falcon的色调设计，大胆采用高反差的双色配置在视觉感受就已十分吸引路人目光，且空力造型前后分别加宽70mm～80mm轮距的轮弧暴龟宽版式样，犹如展翅高飞的猎鹰展现掠食者的王者气势。而前后保杆除了加以修饰进气口与下扰流以符合空气力学之外，新增的后尾翼更是设计师Michele Viandante着重开发的重点外观。
此外即便是高底盘的SAV车型，底盘开发总工程师Manfred Wollgarten仍是在?柏林赛道进行多次严格测试，利用AC Schnitzer Type VII 22寸三片式轮毂与运动悬挂配合以符合高性能猎鹰所具备的动态表现。
不仅外观造型进化，工程师也针对35d发动机电脑程式加以升级，原厂动力286hp可增加至310hp，而扭力也由59.7kgm提高为69.3kgm，至于30d也由235hp增加至272hp，并藉由性能强化来匹配犹如猛隼般精确的飞行动态。
