BentleyContinentalGT这辆高性能旗舰搭载.0LV双涡轮增压发动机,最大马力hp与km/h的极速表现,当你从后视镜看到它就会躲得远远的,而Vorsteiner又把BentleyContinentalGT的杀气突显出来。Vorsteiner藉由ECU程序改写,使Continenta
经常发表独创性的造型以及刺激性的改装、于欧洲车改装领域持续走在尖端的HamannMotorsports,近来陆续披露Volcano、Tycoon、GTSpeed等多款展示车,我们为您采访到以热情为原动力的RichardHamann。BentleyContinentalGTSpeed由车尾的高腰线
DMC近日发布了基于宾利ContinentalGT打造的新款Duro,并形容其为“建立在四个轱辘上让人垂涎欲滴的时尚艺术品”。这部Duro采用碳纤维车身和扩散器,全新的保险杠,特制的侧裙以及尾翼。寸轮圈由钻石煅造而成。内饰部分虽然并未透露,但是购买这部Duro的顾客可以对内饰进行私人定制,比如更换真
全美汽车杂志通过网络评出了十把最漂亮的车钥匙。,BentleyFlyingSpurandContinentalGT(宾利),Mercedes-Benz (奔驰)JaguarXK (捷豹),LandRoverRangeRoverSportandLR (路虎),Audi (奥迪),BMW,,andSer
以往性能胎市场总是各大轮胎厂展现自身研发实力的最佳舞台,但随着各车厂纷纷推出高性能旗舰车款后,更高性能的轮胎要求逐渐在市场上有了更大需求,为了有别于一般性能胎所展现的「低标」,Continental全新推出ContiSportContactP(以下内文以CSCP)正式将市售性能胎战场拉升到另一竞争新
近年来台湾超跑界可热闹了!不论是德义系牛马蛙或英国纯种跑车等应有尽有,本月得知诠国贸易刚完工台湾首部BentleyContinentalFlyingSpurSpeed四门性能版的Mansory全车套件改装,这部车的奢华极致堪称车界帝宝行宫!Mansory空力套件前/后保杆采用PU-RIM材质制成
德国改装商Startech将注意力转向了全新、超级豪华的宾利ContinentalGT,呈现了独特的内饰和少许的外观改造。在大家都关注电动汽车革命的时候,ContiGT却是一种耳目一新的守旧风格。它仍然是一台拥有十二缸的野兽,其仪表盘则是模拟和数字的结合。外观方面,该车的前部采用了新的F式碳纤维风挡
林肯大陆是一款豪华中的大型轿车,车身的长度已经超过了米,车身的自重都是在吨左右。整车的外观设计看起来非常的沉稳大气,日常驾驶起来也会给人带来那种非常稳健的行驶质感,开着绝对是不错的。林肯大陆在圈子里一直是很受欢迎,稍加升级一下配上TEI刹车,颜值和刹车性能兼得,更上一层楼。#【升级清单】#升级产品:
BentleyContinental作为这么经典的车型,如何在外观上做到自己的个性能,日本著名改装品牌WALD推出了这套SPORTSLINEBLACKBISONEDITION包围排气套件。包围套件包括:前包围带LED日行灯,左右侧裙,后包围,尾翼,排气尾段。包围件上均带有碳纤维的装饰,在不失宾利原本
林肯大陆原车配置的喇叭虽然多,但是整体音响效果并不好听,声音不够清晰通透、而且毫无层次感。在保留原车喇叭的基础上,通过加装台音度HDSP功放音效处理器,可以让这台林肯的汽车音响效果变得更加通透悦耳,而且拆卸附件非常少、改装费用低,因此车主非常认可。林肯大陆汽车音响改装升级配置:音效处理器:音度HDS
宾利目前正在为赛车运动季开发第二代ContinentalGT赛车。新车具有一系列新的性能升级,并且比其公路车型轻松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路车,主要采用铝制结构。宾利说它的重量“显着低于”,磅。相比之下,其公路车的重量为,磅。GT的车身线条受到公路车的启发,其新的空气动
FIT-TUNING斧头特调ECU动力升级改装性能中心,来自德国斯图加特,公司技术总顾问来自AMG调校中心,专注于汽车ECU升级、优化、调校改装等服务,技术实力得到全球改装行业的认可!!!林肯是以美国总统林肯的名字命名,是闻名世界的美系豪华汽车品牌,林肯大陆是林肯在国内推出的定位林肯品牌最高端的车型
德国改装商Startech将注意力转向了全新、超级豪华的宾利ContinentalGT,呈现了独特的内饰和少许的外观改造。在大家都关注电动汽车革命的时候,ContiGT却是一种耳目一新的守旧风格。它仍然是一台拥有十二缸的野兽,其仪表盘则是模拟和数字的结合。外观方面,该车的前部采用了新的F式碳纤维风挡
这辆黄澄澄的BentleyContinentalGT,是由德州ProgressiveAutosports所操刀完成,重点放在车身外观上,选择知名的Vorsteiner套件。 以搭载W.0L双涡轮增压发动机的BentleyContinentalGT为基础进行打造,而ProgressiveAuto
DMC近日发布了基于宾利ContinentalGT打造的新款Duro,并形容其为“建立在四个轱辘上让人垂涎欲滴的时尚艺术品”。这部Duro采用碳纤维车身和扩散器,全新的保险杠,特制的侧裙以及尾翼。寸轮圈由钻石煅造而成。内饰部分虽然并未透露,但是购买这部Duro的顾客可以对内饰进行私人定制,比如更换真
一如我们预期,Mansory在车展里摆出极为豪华的展示车阵容,包括了BentleyContinentalGT、LamborghiniAventador、M.BenzCLSAMG以及展台上最引人瞩目的McLarenMP-C。Mansory依照惯例为MP-C准备了夸张的空力套件,加宽的前后轮拱可看出一些
作为豪华轿跑车代表作之一的ContinentalGT,近年来似乎逐渐成为不少层峰买家的新选择,兼顾奢华内饰质感与霸气外观风格确实受人瞩目,但是擅长于打造高性能空力外观的Vorsteiner针对ContinentalGT提出新的升级方案,在原厂空力外观基础下,藉由最新干式碳纤维制程技术额外新增BR-五
德国改装商Startech将注意力转向了全新、超级豪华的宾利ContinentalGT,呈现了独特的内饰和少许的外观改造。在大家都关注电动汽车革命的时候,ContiGT却是一种耳目一新的守旧风格。它仍然是一台拥有十二缸的野兽,其仪表盘则是模拟和数字的结合。外观方面,该车的前部采用了新的F式碳纤维风挡
DMC近日发布了基于宾利ContinentalGT打造的新款Duro,并形容其为“建立在四个轱辘上让人垂涎欲滴的时尚艺术品”。这部Duro采用碳纤维车身和扩散器,全新的保险杠,特制的侧裙以及尾翼。寸轮圈由钻石煅造而成。内饰部分虽然并未透露,但是购买这部Duro的顾客可以对内饰进行私人定制,比如更换真
作为豪华轿跑车代表作之一的ContinentalGT,近年来似乎逐渐成为不少层峰买家的新选择,兼顾奢华内饰质感与霸气外观风格确实受人瞩目,但是擅长于打造高性能空力外观的Vorsteiner针对ContinentalGT提出新的升级方案,在原厂空力外观基础下,藉由最新干式碳纤维制程技术额外新增BR-五
宾利目前正在为赛车运动季开发第二代ContinentalGT赛车。新车具有一系列新的性能升级,并且比其公路车型轻松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路车,主要采用铝制结构。宾利说它的重量“显着低于”,磅。相比之下,其公路车的重量为,磅。GT的车身线条受到公路车的启发,其新的空气动
这辆黄澄澄的BentleyContinentalGT,是由德州ProgressiveAutosports所操刀完成,重点放在车身外观上,选择知名的Vorsteiner套件。 以搭载W.0L双涡轮增压发动机的BentleyContinentalGT为基础进行打造,而ProgressiveAuto
说到Bentley,Mansory应该特别有感觉,因为Mansory就是以一辆粉红色的BentleyContinentalGT发迹的,而这次同样以一辆火红色的BentleyContinentalGT参展。改装方式仍是Mansory惯用手法,诸如发动机盖、下扰流板、车身侧裙、行李厢鸭尾与后分流器等
说到Bentley,Mansory应该特别有感觉,因为Mansory就是以一辆粉红色的BentleyContinentalGT发迹的,而这次同样以一辆火红色的BentleyContinentalGT参展。改装方式仍是Mansory惯用手法,诸如发动机盖、下扰流板、车身侧裙、行李厢鸭尾与后分流器等
BentleyContinentalGT这辆高性能旗舰搭载.0LV双涡轮增压发动机,最大马力hp与km/h的极速表现,当你从后视镜看到它就会躲得远远的,而Vorsteiner又把BentleyContinentalGT的杀气突显出来。Vorsteiner藉由ECU程序改写,使Continenta
宾利目前正在为赛车运动季开发第二代ContinentalGT赛车。新车具有一系列新的性能升级,并且比其公路车型轻松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路车,主要采用铝制结构。宾利说它的重量“显着低于”,磅。相比之下,其公路车的重量为,磅。GT的车身线条受到公路车的启发,其新的空气动
由ContinentalTyre主办的年展车大赛开放给通常会在车展上发现的任何轿跑车,轿车或旅行车。比赛包括记时赛,而且赛事对提交的参赛作品自然吸气和强迫感应车辆开放,并倾向于发烧友和改装车辆。今年我们与ContinentalTyrepro赛车手LawsonAschenbach和AndyLall
这辆黄澄澄的BentleyContinentalGT,是由德州ProgressiveAutosports所操刀完成,重点放在车身外观上,选择知名的Vorsteiner套件。 以搭载W.0L双涡轮增压发动机的BentleyContinentalGT为基础进行打造,而ProgressiveAuto
BentleyContinentalGT这辆高性能旗舰搭载.0LV双涡轮增压发动机,最大马力hp与km/h的极速表现,当你从后视镜看到它就会躲得远远的,而Vorsteiner又把BentleyContinentalGT的杀气突显出来。Vorsteiner藉由ECU程序改写,使Continenta
BentleyContinentalGT这辆高性能旗舰搭载.0V双涡轮增压发动机,最大马力hp与km/h的极速表现,当你从后视镜看到它就会躲得远远的,而Vorsteiner又将BentleyContinentalGT的杀气突显出来。 Vorsteiner藉由ECU程序改写,使Continent
林肯大陆原车配置的喇叭虽然多,但是整体音响效果并不好听,声音不够清晰通透、而且毫无层次感。在保留原车喇叭的基础上,通过加装台音度HDSP功放音效处理器,可以让这台林肯的汽车音响效果变得更加通透悦耳,而且拆卸附件非常少、改装费用低,因此车主非常认可。林肯大陆汽车音响改装升级配置:音效处理器:音度HDS
汽车界中的大气舒适高贵,总让欧洲“选手”占据主导位置,其实说到豪华的移动宫殿级享受,美国“选手”向来表示不服。因为热剧《欢乐颂》中的高逼格代言,林肯大陆车型赚到不俗的人气和点击量,豪华感也直逼欧洲对手。但是再豪华的车,也有让车主不满意的地方,这不林肯的音响系统一直是让车主头疼的地方,始终达不到车主心
汽车界中的大气舒适高贵,总让欧洲“选手”占据主导位置,其实说到豪华的移动宫殿级享受,美国“选手”向来表示不服。因为热剧《欢乐颂》中的高逼格代言,林肯大陆车型赚到不俗的人气和点击量,豪华感也直逼欧洲对手。但是再豪华的车,也有让车主不满意的地方,这不林肯的音响系统一直是让车主头疼的地方,始终达不到车主心
汽车界中的大气舒适高贵,总让欧洲“选手”占据主导位置,其实说到豪华的移动宫殿级享受,美国“选手”向来表示不服。因为热剧《欢乐颂》中的高逼格代言,林肯大陆车型赚到不俗的人气和点击量,豪华感也直逼欧洲对手。但是再豪华的车,也有让车主不满意的地方,这不林肯的音响系统一直是让车主头疼的地方,始终达不到车主心
林肯大陆霸气外漏的前脸,世界至美的汽车,超级代言总统座驾,迷人的邂逅,完美的第十代。在隔音降噪方面也有着提升的空间和必要!林肯大陆车主感觉舒适性还是值得肯定的,但是噪音还是难以让车主忍受,车主选择全车世界品质“M”隔音降噪,就是选择放心,选择专业!西安上尚会用最专业的隔音方案,最环保的隔音材料,最熟
◆绝对霸气的造型◆动力提升了hp/.kgm(GTSpeed增加hp)对美学十分有研究的Hamann,最近针对BentleyContinentalGT(含Speed版本)推出完整改装计划,完成车并命名为「Imperator帝王」,由此就不难想见这部车是多么的不凡了。拥有加大气坝、LED日照灯与
BentleyContinental作为这么经典的车型,如何在外观上做到自己的个性能,日本著名改装品牌WALD推出了这套SPORTSLINEBLACKBISONEDITION包围排气套件。包围套件包括:前包围带LED日行灯,左右侧裙,后包围,尾翼,排气尾段。包围件上均带有碳纤维的装饰,在不失宾利原本
全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统:气质高贵而脱俗;材质精选而完美;做工精湛而考究,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA:那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。欧陆GT彰显着宾利鲜明的设计风格:霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮
宾利GT动感升级ASI套件车型:款宾利GT(BENTLEYContinentalGT)材质:FRP+CARBON改装内容:ASI包围空力套件(前保险杠led灯左右侧裙后保险杠排气尾嘴尾翼),电镀轮毂加工