翼豹改装
翼豹改装类型
热门改装案例
斯巴鲁翼豹2004款改装车欣赏
车色蓝色发动机ACPT碳纤维传动轴，阶段+离合器，通用升压线圈，赛车度温控器，KOYO散热器，华博罗lh燃油泵，PEcc喷油嘴，FP红色涡轮，PTP黑色涡轮，KS.毫米进气歧管垫片，APSdr冷器（黑芯），克劳福德空气/油分离器，TiAl毫米废气门，赛车铜垫圈，梅根赛车涡轮排气管，科布（金）轻便滑轮
急速狂鲨出笼Subaru Impreza GRF STi
SubaruImprezaSTi和MitsubishiLancerEVO在所有日系性能车迷心中，永远都享有至高无上的地位，虽然这两位无论跑到哪里都是冤家，但很少有人只喜欢其中一个，更有人将它们两个比作东瀛战神GT-R的左膀右臂，到底这次的SubaruImprezaGRF算是左膀还是右臂，就真的没
动力系统全面进化蓝色翼豹更威猛
腹内机件全数强化，彻底根除原厂诟病对于翼豹车迷而言，虽然美规STI车款.升涡轮发动机(EJ)拥有hp/.kgm的动力数据，但稍有灌水的嫌疑却是业界公认的「推论」，而一般EJ原厂白头发动机的hp动力输出，即便表现不亮眼但却货真价实，为了能够获得更优异的功率输出，车主Steven特别找上专门改装Suba
台湾小货卡改装--好玩又有趣
小型商用货卡在台湾拥有不少的玩家青睐，像是早期的速利或是AD等，但是真的可以玩的车款并不多，直到后来宝腾莲花引进Jumbuck之后才有另一种选择。其实之前本刊就曾介绍过Jumbuck的改装，像是落入CIVIC的B系列发动机，甚至整车移植Impreza的动力与底盘系统，不过说实话这种异种移植的改装方式
挑战最强漂移 后驱化改装战车Impreza（三）
底盘部份，首先是前轮总成，此部分的改造重点在于转向反应与左右幅度的增强，前者可透过方向机鱼眼舵杆与加长和尚头的改装来获得，使方向盘的转向反应变得更加迅速，用来应付小角度的漂移场地特别重要，另外，方向机左右两侧的方形固定橡皮也一定要换成强化橡胶物品，才可避免方向盘打一边到底后，回正时却发现方向盘偏
变身性能钢炮Subaru Impreza 2.5i
五门设定的Impreza.i有着运动化外型，又有掀背车型的便利性，加上百万元内的车价、.L低税金等，购买Imprezacp值超高，若是觉得动力不够呢？或许可以考虑这辆Impreza车主所选择的低调升级方式，移植Legacy.L发动机。 发动机本体已是FB，但是为了拥有FB的双可变汽
最新改装案例
斯巴鲁翼豹汽车尾箱倒模工艺
看上斯巴鲁翼豹这款车的人，大概都震撼于它霸气的外观，良好的动力与操控性。美中不足的是它的原车音响音质平平，让人听了直摇头，感叹道：这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不过如此！特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个音响发烧友，在网上淘了器材回来，却不知如何安装，只好来到了乌鲁木齐当地比较专业的汽车音响改装店—
汽车贴膜案例｜实拍九代翼豹贴膜变色龙作业，斯巴鲁永恒经典
实拍九代翼豹贴膜作业，腾峰汽车俱乐部众多色彩车衣任君挑选【施工车型】斯巴鲁九代翼豹【施工项目】全车CYS贴膜【产品颜色】变色龙【施工店家】腾峰汽车俱乐部南山店一个几乎可以再全球各种赛场上见到的车型，也有着无数为止疯狂的车迷，在改装圈，第九代斯巴鲁翼豹，可谓是无人不知无人不晓，玩车人心中一代永恒经典。
改装1995年斯巴鲁翼豹L
我承认斯巴鲁早期的年代ImprezaL是完美的漂移车。除了发动机罩下方的动力不足和自然吸气块，其有限的转向角度，以及一对牙签轴与AWD布局相结合。这是最终的漂移车，除非你意识到它不是。想要像ImprezaL一样漂移，你必须无可救药地痴迷于这辆车，否则就会变得天真幼稚。事实证明，罗伯特卢巴知道每一
斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786
斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统，经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维，今天的主角
孚卡悦听斯巴鲁翼豹汽车音响改装史泰格SE650C 余音嘹亮
在生活中，音乐无疑是释放压力的最好方式，如今，汽车已经离不开音乐了，因为有音乐环绕的旅途不再孤单。音响改装成为越来越多人的选择，让人们在驾车的同时还能享受美妙的音乐，释放压力！这就是汽车音响的魅力！ 改装车型——斯巴鲁翼豹 配置清单： 前声场：史泰格SEC 后声场：艾索特A 功放：史泰
下一代斯巴鲁WRX或STI三年后推出
澳大利亚Motoring的一份新报告显示，喜爱下一代WRX或STI的Subie粉丝需要等待长达三年的时间。斯巴鲁澳大利亚董事总经理科林克里斯蒂在澳大利亚推出新款斯巴鲁Crosstrek（名为XV）时向记者表示，新的WRX和STI将在两年半至三年内推出。这使得性能模型在当前Impreza的生命周期
翼豹改装配件推荐
翼豹外观改装
斯巴鲁翼豹汽车尾箱倒模工艺
看上斯巴鲁翼豹这款车的人，大概都震撼于它霸气的外观，良好的动力与操控性。美中不足的是它的原车音响音质平平，让人听了直摇头，感叹道：这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不过如此！特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个音响发烧友，在网上淘了器材回来，却不知如何安装，只好来到了乌鲁木齐当地比较专业的汽车音响改装店—
港湾高速Impreza GVB-500匹+Varis宽体
用万元来玩一台车，如果选择是的AB的新车，买玩车可能剩没多少钱可改，开在路上虽然有派头，却只是随波逐流的车海一分子，因此这部ImprezaGVB的车主选择了一部硬派的性能日系车，再透过动力与外观的改装强化，让爱车成为一部自己真正喜爱的车，对玩车的人来说，车的价值不在金钱与品牌，而是用心程度。
机械战警 赛道小号战神 三菱EVO改装鉴赏
EVO和翼豹是日本性能小车的代表之作，如同他的名字一样，随着时间的推移，在不断的进化,今天我们来欣赏一下，在车主的改装下，这辆EVO可以有怎样的变化 编辑点评：运动套件的改装让遮脸个EVO变得更加凶狠，机械范儿十足的外观。帅气的轮毂以及宽大的尾翼，让很多人抛去嫉妒的目光。内饰中，运动风格的座椅
骨子里流淌的运动血液 十代翼豹气动改装
十多年过去，翼豹也已经出到了第十代。与之前的八代九代相比，十代翼豹变化最大的就是外观造型。两厢掀背的造型取代了原先的三厢款式，同时重新设计的前脸也是斯巴鲁全新的家族脸谱。流线型车身从前窗处一直圆滑的延伸到后LED尾灯，翼豹骨子里流动的运动血液加倍的在这款车上得到体现。
钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车音响、外观、内饰改装作业
夜幕降临，华灯初上！钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车闪亮登场。这台历时半个月倾力打造的斯巴鲁翼豹汽车，不仅在音响方面做足文章，而且内饰外观方面也做了很多修饰。在这秋高气爽的夜晚，位于钱塘江畔，随着震撼的音乐浪潮，我们一起来感受一下钱塘江畔帅哥斯巴鲁翼的魅力！蓄势待发夜幕降临了，在灯光点缀下翼豹酷炫外观更
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翼豹内饰改装
机械战警 赛道小号战神 三菱EVO改装鉴赏
EVO和翼豹是日本性能小车的代表之作，如同他的名字一样，随着时间的推移，在不断的进化,今天我们来欣赏一下，在车主的改装下，这辆EVO可以有怎样的变化 编辑点评：运动套件的改装让遮脸个EVO变得更加凶狠，机械范儿十足的外观。帅气的轮毂以及宽大的尾翼，让很多人抛去嫉妒的目光。内饰中，运动风格的座椅
钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车音响、外观、内饰改装作业
夜幕降临，华灯初上！钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车闪亮登场。这台历时半个月倾力打造的斯巴鲁翼豹汽车，不仅在音响方面做足文章，而且内饰外观方面也做了很多修饰。在这秋高气爽的夜晚，位于钱塘江畔，随着震撼的音乐浪潮，我们一起来感受一下钱塘江畔帅哥斯巴鲁翼的魅力！蓄势待发夜幕降临了，在灯光点缀下翼豹酷炫外观更
挑战最强漂移 后驱化改装战车Impreza（三）
底盘部份，首先是前轮总成，此部分的改造重点在于转向反应与左右幅度的增强，前者可透过方向机鱼眼舵杆与加长和尚头的改装来获得，使方向盘的转向反应变得更加迅速，用来应付小角度的漂移场地特别重要，另外，方向机左右两侧的方形固定橡皮也一定要换成强化橡胶物品，才可避免方向盘打一边到底后，回正时却发现方向盘偏
BMW320改装 Performance前六刹车 REMUS排气 B12避震
年月购入BMWi豪华，之前将手里的三菱EVO代，斯巴鲁翼豹WRX代转出，现在开Camaro，W提车，送年商险，年W公路免保，白外棕色内饰，加了IPHONES的充电器，换了雪地胎。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
重改Impreza STI 轮上700匹马力
外观内饰略显逊色强化制动保证安全作为一部轮上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI来说，这般外观和内饰确实有些不像样，但是笔者从另一个角度换位思考后觉得，这样的外观还是很有意思的，至少那些自以为有了四五百匹就可以所向无敌的人会轻易对这部车发起挑战，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突现性能味的就只剩下A
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翼豹动力性能改装
改装1995年斯巴鲁翼豹L
我承认斯巴鲁早期的年代ImprezaL是完美的漂移车。除了发动机罩下方的动力不足和自然吸气块，其有限的转向角度，以及一对牙签轴与AWD布局相结合。这是最终的漂移车，除非你意识到它不是。想要像ImprezaL一样漂移，你必须无可救药地痴迷于这辆车，否则就会变得天真幼稚。事实证明，罗伯特卢巴知道每一
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斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统，经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维，今天的主角
下一代斯巴鲁WRX或STI三年后推出
澳大利亚Motoring的一份新报告显示，喜爱下一代WRX或STI的Subie粉丝需要等待长达三年的时间。斯巴鲁澳大利亚董事总经理科林克里斯蒂在澳大利亚推出新款斯巴鲁Crosstrek（名为XV）时向记者表示，新的WRX和STI将在两年半至三年内推出。这使得性能模型在当前Impreza的生命周期
斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786
斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统，经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维，今天的主角
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翼豹底盘操控改装
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“气动豹子” 斯巴鲁WRX改装案例
斯巴鲁WRX车系一直活跃于各种拉力赛事中，并取得了不小的成绩。 斯巴鲁翼豹车系在拉力赛事中的成绩，得益于它强大的四驱系统。再配合相比其他引擎形式重心更低的水平对置发动机，使它拥有强大的操控性能。 但今天这台“豹子”似乎有些不务正业，安装了气动悬架，但是不得不承认，这收获了十分不错的
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EVO和翼豹是日本性能小车的代表之作，如同他的名字一样，随着时间的推移，在不断的进化,今天我们来欣赏一下，在车主的改装下，这辆EVO可以有怎样的变化 编辑点评：运动套件的改装让遮脸个EVO变得更加凶狠，机械范儿十足的外观。帅气的轮毂以及宽大的尾翼，让很多人抛去嫉妒的目光。内饰中，运动风格的座椅
骨子里流淌的运动血液 十代翼豹气动改装
十多年过去，翼豹也已经出到了第十代。与之前的八代九代相比，十代翼豹变化最大的就是外观造型。两厢掀背的造型取代了原先的三厢款式，同时重新设计的前脸也是斯巴鲁全新的家族脸谱。流线型车身从前窗处一直圆滑的延伸到后LED尾灯，翼豹骨子里流动的运动血液加倍的在这款车上得到体现。
国产涡轮扬眉吐气Impreza GVF+Kamak Turbo
入选原因-不随波逐流，不追求名牌，走出自己的路：这部ImprezaGVF车主对於车辆改装有著自己的一套想法，虽然同车型的其他车友狠多都崇尚进口品牌套件，但他就是认為MIT中也有好產品，举凡加大涡轮、避震器、悬吊连桿、铝圈与排气管等，都是使用MIT產品，实际效果可是连许多进口双B车款都屈居下风。
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翼豹影音导航改装
斯巴鲁翼豹汽车尾箱倒模工艺
看上斯巴鲁翼豹这款车的人，大概都震撼于它霸气的外观，良好的动力与操控性。美中不足的是它的原车音响音质平平，让人听了直摇头，感叹道：这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不过如此！特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个音响发烧友，在网上淘了器材回来，却不知如何安装，只好来到了乌鲁木齐当地比较专业的汽车音响改装店—
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斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统，经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维，今天的主角
斯巴鲁翼豹汽车隔音降噪
导读：分享斯巴鲁翼豹全车隔音降噪作业过程，通过隔音让驾驶环境变得更加安静舒适，这是此次施工的最终目的。斯巴鲁翼豹隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板隔音、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板、引擎盖隔音隔音材料：荣茂隔音大能吸音王大能低频王安博士消音王SUV车型的翼豹汽车，车身本身的密封性就次于骄车的密封性，风
钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车音响、外观、内饰改装作业
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十多年过去，翼豹也已经出到了第十代。与之前的八代九代相比，十代翼豹变化最大的就是外观造型。两厢掀背的造型取代了原先的三厢款式，同时重新设计的前脸也是斯巴鲁全新的家族脸谱。流线型车身从前窗处一直圆滑的延伸到后LED尾灯，翼豹骨子里流动的运动血液加倍的在这款车上得到体现。
钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车音响、外观、内饰改装作业
夜幕降临，华灯初上！钱塘江畔的帅哥斯巴鲁翼豹汽车闪亮登场。这台历时半个月倾力打造的斯巴鲁翼豹汽车，不仅在音响方面做足文章，而且内饰外观方面也做了很多修饰。在这秋高气爽的夜晚，位于钱塘江畔，随着震撼的音乐浪潮，我们一起来感受一下钱塘江畔帅哥斯巴鲁翼的魅力！蓄势待发夜幕降临了，在灯光点缀下翼豹酷炫外观更
2005年原厂GDA100-200km/h加速实测
年原厂GDA换档实力有待加强～km/h：.秒花费距离：.0公尺方灯GD车系目前在市面上算是Impreza车系中最夯的车型，而当中又以年所出产的欧规车型最受欢迎，内饰方面采改款式样，内部并附有美规车型所没有的恒温空调，仪表部分除了没有超转灯以外，转速表在中间的设计更是增添不少跑格。ImprezaGDA
Impreza全新大改款五门掀背车
SubaruWorldRallyTeam（SWRT）从年使用GC系ImprezaGr.A参加世界拉力赛以来，其间历经GC四门/双门与GD系圆灯/方灯/泪眼与猪鼻F-Type等各世代不同ImprezaGr.A与WRCar厂车演进，缔造无数次的冠军辉煌纪录；今年SWRT依照传统再次于墨西哥站赛事前推出了
沈阳改灯 翼豹STI改灯 STI改装氙气灯，前大灯沈阳哪里改灯好
公司简介：晓东改灯从做到至今已有十年历史，从做早做氙气灯安装到后来自主研发进口顶级双光透镜改装，为全国如今的改灯行业做了很多贡献，推动了全国改灯行业的发展！总公司在常州钟楼区中天凤凰汽配城二期栋-号,拥有全套进口改灯配件，保证施工的顺利进行【因为我们只改灯所以做的更专业】您的满意就是我们最大的动力，