雅阁轮毂改装

雅阁轮毂改装案例列表

超级酷毙的雅阁改装亚光黑+金色碳纤贴纸+金色轮毂+包围

超级酷毙的雅阁改装亚光黑+金色碳纤贴纸+金色轮毂+包围

今天在S做三万三千公里保养,在大厅意外发现这个终极版雅阁,原来雅阁还可以这样..震撼...先上外观外观外观外观前脸相当..爽..外观颜色整体相当不错..金色和黑色哑光非常搭..据销售说是广州原厂改装过来的,这款是.版整体外观(PS:后面的价格绝对不可能是)整体外观整体外观整体外观声明:本文系搜集于网

小改装雅阁7.5代刹车碟+轮毂

小改装雅阁7.5代刹车碟+轮毂

年跑了近万公里,跑的不算多,但也挺勤的,朝夕相处不免有些审美疲劳,由于车型定位舒适,所以偶尔想激进的开下也放不不了手脚,所以轻微改装下是势在必行了。改装计划:A制动—>操控—>动力B外观以下照片均为手机拍摄,敬请见谅...等全部完工必会奉上高清套图A.制动决定改车时,第一个想到就是一定要

黑色雅阁改装镀膜

黑色雅阁改装镀膜

潜水了这么久,看了YELLLOW的镀膜作业,也去搞了一个,我这才一个多月的新车,不用像他那个打磨那么久,个半小时搞定,不善文字,没有废话,直接上图第一遍用泡沫洗车后,用这个泥再擦一遍,这个粘的是他们所用的美容胶带,粘好后,就要进行还原看看车漆处理好后,又要洗车,洗完了就进行车漆上的脱油脂轮毂镀膜车漆

雅阁改装尾喉 轮毂等作业

雅阁改装尾喉 轮毂等作业

这个车买回来开了一年了,也一直没有交个作业,先说使用感受吧:空间?没问题,同级别来说算是比较大的了,够用,人多也不挤,但是没坐过后排,所以不知道什么感觉,但是觉得前排位置坐起来不算舒服,怎么调都别扭,需要一定时间习惯。隔音,一般般,高速噪音比较大,不过把收音机开大声点就行了,呵呵。油耗,.的不小也不

雅阁改装外观+灯光+底盘装甲

雅阁改装外观+灯光+底盘装甲

0年月份提车到现在将近一年半的时间,开了一年半跑了.万公里。总体感觉还不错,就是刹车有点软,雅阁通病么,呵呵。这一年对外观进行了下装饰,一直没时间上图,今天有空整理下发上来和大家一起分享下。外观内容:雅八Modulo款小包、前大灯带泪眼黑底总成、后尾灯LED灯组、寸电镀轮毂、氙气雾灯K色温(雨雾天基

雅阁改装更换倍耐力P7轮胎

雅阁改装更换倍耐力P7轮胎

从月份一直纠结了要换个轮胎,因为原车的米胎已经服役了W公里了。缺点就是太软,每个胎都补过次以上了。不过花纹还是可以的。接下来上图声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

雅阁改装作业之远光氙气改装(附小姨子)

雅阁改装作业之远光氙气改装(附小姨子)

换过轮胎一个月,又来折腾远光氙气了,其实灯月初就装上了,效果一及棒,只是山寨套装的安定器启动太慢了,闪灯的功能基本消失,这几天看到网上说装个继电器线组会缓解一点,于是订购了今天去装了,照片是E拍的,将就看看。。。。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权

雅阁改装车标+熏黑尾灯+阅读灯+导航+轮毂

雅阁改装车标+熏黑尾灯+阅读灯+导航+轮毂

年的老牛,改动很多,改了很久图片上来比较慢,嘿嘿声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

雅阁改装换了新轮毂!

雅阁改装换了新轮毂!

寸的。个人感觉更吻合雅的风格!声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

雅阁CD5小改装轮毂 轮胎 刹车盘作业

雅阁CD5小改装轮毂 轮胎 刹车盘作业

本人很喜欢CD,现在自己有台不同年限的CD,心血来潮把其中一台改装了,改装如下,请大家指教.寸OZ轮毂。.改装米其林的轮胎..(明显试出动力不足,带不动,建议大家千万不要改太大轮胎).刚刚把米其林轮胎改装成..的不知道什么牌子的轮胎(五百多一条),噪音大。.把这个不知道什么牌子的一步到位改装成马牌轮

本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件

本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件

本田雅阁作为中型轿车市场的热门车型非常受消费者欢迎,今年推出了中期改款车型——款本田雅阁。新车将提供.T燃油版本和第四代.0Li-MMD混动系统可选。今天分享这辆新款车雅阁找我们升级TEIRacing大六刹车套件案例。这位车主平时较于激烈驾驶,反馈原厂的刹车前段不够灵敏、线性,因为原厂寸轮毂仅配个单

十代雅阁升级刹车案例,改装TEI高性能刹车前6后4套件

十代雅阁升级刹车案例,改装TEI高性能刹车前6后4套件

本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳,整个轮毂看起来很显空,车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升,从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高!【改装清单-参数】车型:款本田十代雅阁产品:TEIRacin

案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件

案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件

改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型:本田十代雅阁升级套装:前轮装TEIPES黄色大六活塞卡钳,搭配xmm打孔划线纹分体盘;TEIRacing钢喉;DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES,是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条,酷炫的造型在制动领域眼前

宇轮汽车轮毂改装

宇轮汽车轮毂改装

本田雅阁汽车轮毂改装规格:x.0J,PCD:x.,CB:.-.,ET:,简单,大气,轻量化公众号:宇轮制造

肇庆本田雅阁全车SunKoo深刻隔音四会音悦影音改装拒绝噪...

肇庆本田雅阁全车SunKoo深刻隔音四会音悦影音改装拒绝噪...

本田雅阁自上市以来就备受好评,相对合理的价格也让它增加了不少用户,但是其隔音效果差,影响车内的听音环境,也让它失去了不少的用户。此次改装的车主新车落地就来到肇庆音悦汽车影音改装店进行隔音升级处理,会让车主眼前一亮。本田雅阁全车音响改装隔音降噪:隔音部位:全车隔音(四门双层、底盘、尾箱、轮毂)隔音:S

雅阁改装类型

雅阁改装最新案例

彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

【原车分析】本田雅阁作为B级车的销量王者,大部分配置的车型都仅有支普通的塑料喇叭。声音浑浊,缺乏细节还容易失真破音。很多雅阁车主都迫切的想升级音响,但是又担心会破坏原车线路,或是不适配自己的车型。那么可以像这位雅阁车主一样,选择一套真正的无损升级方案——德国彩虹雅阁专用音响。这是由德国彩虹专门根据雅

本田雅阁车灯升级安排一套欧司朗LED极速版直射激光透镜。

本田雅阁车灯升级安排一套欧司朗LED极速版直射激光透镜。

年前升级过灯光,一直没有任何故障,也就和我们一直处于失联状态,前几天突然在抖音刷到我们,就把自己两年前提的雅阁升级激光大灯,车友说,虽然原车大灯也凑合够用,但是升级后的那种感觉就是无法忘怀。轻轻一瞄就能知晓前方,感谢大数据使我们再次相遇!

动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

在B级车市场中,本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑,在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁,原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有支普通的纸盆喇叭,小磁钢做工差,声音混浊缺乏细节,完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显,影响车内舒适性,为此车主来到了

本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件

本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件

本田雅阁作为中型轿车市场的热门车型非常受消费者欢迎,今年推出了中期改款车型——款本田雅阁。新车将提供.T燃油版本和第四代.0Li-MMD混动系统可选。今天分享这辆新款车雅阁找我们升级TEIRacing大六刹车套件案例。这位车主平时较于激烈驾驶,反馈原厂的刹车前段不够灵敏、线性,因为原厂寸轮毂仅配个单

十代雅阁升级刹车案例,改装TEI高性能刹车前6后4套件

十代雅阁升级刹车案例,改装TEI高性能刹车前6后4套件

本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳,整个轮毂看起来很显空,车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升,从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高!【改装清单-参数】车型:款本田十代雅阁产品:TEIRacin

简单的音响不简单的效果 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

简单的音响不简单的效果 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

本田雅阁作为B级车市场中的头部合资车型,出色的销量加上良好的市场口碑,雅阁的热度非常高。很多车主都会以为,改装音响是一项奢侈消费,没个几万块拿不下来。其实不然,像本田雅阁这种日系车型,原车只有支普通的纸盆喇叭,声音干涩不清晰,音质差。针对这种情况,只需要简单升级就能拥有非常大的提升。今天这位雅阁车主

十代雅阁刹车改装案例,TEI大六活塞卡钳 更符合驾驶需求

十代雅阁刹车改装案例,TEI大六活塞卡钳 更符合驾驶需求

刹车改装的好处自然就不必多说了,不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能、更加符合用车的需求。毕竟改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳,多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳,所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。【案例分享】本田十代雅阁前轮升级改装TEIRacing大六活塞刹

十代半雅阁升级TEI刹车改装,颜值高、性能强,脚感更线性

十代半雅阁升级TEI刹车改装,颜值高、性能强,脚感更线性

车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法,而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中,刹车踏板的效果是特别大的,假如产生刹车故障,那麼很可能会造成比较严重的车祸事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型:本田十代

TEI刹车品牌,案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件

TEI刹车品牌,案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件

TEIRacing作为国内改装界的巨头,相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵,性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子,但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控,潜心研发新产品,不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自

案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件

案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件

改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型:本田十代雅阁升级套装:前轮装TEIPES黄色大六活塞卡钳,搭配xmm打孔划线纹分体盘;TEIRacing钢喉;DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES,是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条,酷炫的造型在制动领域眼前