迈腾避震改装

迈腾旅行版刷艾森刷ECU提升动力和激情

　　这台迈腾旅行版是年月刚刚出厂，到艾森进行ECU升级时才刚刚行驶多公里。.0TSI发动机与国产版迈腾的动力系统相同，但是其在调校后的输出动力却要大于国产版迈腾，即最大输出功率kW（马力）/～rpm、最大输出扭矩Nm/～rpm。不过进口迈腾在自重上要大于国产版。从市场定位上看它并不是那个彪悍的R，而

迈腾改装更换bilstein避震作业

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:,版权归作者以及爱卡汽车所有。说实在的。。。对底盘方面的操控性来讲不是很在行。。。但有一次试驾了朋友的r后，觉得人家对底盘的调教真的好厉害。。。也算是玩了一把入门级的性能车。。。经过各路专家的推荐。。。从ap、v、b、b里。。。最终忍痛割肉。。。选择了pss.。。

迈腾B6 2.0T改装HR OE Sport弹簧作业及体会

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:supchao,版权归作者以及爱卡汽车所有。本人潜水多年，很少发帖。虽然车车（迈腾bt）上改装过一些东东，但也没有什么特别值得说的。最近更换了h&roesport弹簧，感觉还不错，希望对那些还在不断折腾迈腾避震的车友有所帮助。我改装避震的初衷是在不降低特别

[商品--底盘操控避震]『车质汇』STOPTECH刹车/ST40 328划线碟/GTI、CC、速腾、迈腾 ...

网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：『车质汇』STOPTECH刹车/ST划线碟/GTI、CC、速腾、迈腾车质汇-小龙：电话（同号）QQ所属商家：深圳车质汇制动配件中心商品分类：底盘操控避震商品有效期：-0-至-0-源

CUSCO中国制迈腾改装套件新锐上市

为满足广大迈腾车主的驾驶新欲望，给车主朋友们更自信，更舒适的驾驶体验。也更加有效的强化车身的刚性和保护您的爱车。CUSCO为广大迈腾车主精心设计和打造迈腾改装套件。改装件一：引擎室支撑杆引擎室支撑杆（如左图）安装在发动机仓内塔顶部位置，可以很牢固的的压住负荷重的避震器塔顶，抑制车身的变形，从而防止车

迈腾改装海量图片作业

大众高配迈腾升级功能！、MAGOTAN改CC方向盘拨片、cc休息踏板、拉丝铝件套装改CC仪表圈、cc空调面板、DCC电子减震、蓝针彩屏仪表、超级蓝牙、RNS升级，轨迹倒车、倒车影像，虚拟倒车、日间行车灯、前刹车。F,碟、R后刹车，碟、四个圈双倒车、其它附件室内，改装多多，一看CC拨片方向盘，拉丝铝面

黑色迈腾改装HR防倾杆和地盘加强杆作业

自从开过朋友改HR的车后中毒很深，上星期终于向北京竞技改装店下了定单，但是同时看到了地盘加强杆，就干脆一起定下了，汇款当天我还立了个贴的，可惜没人顶。下面直接上作业声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

迈腾轮毂、双光透镜（即四氙气灯）改装作业

这是索赔弹簧[本帖最后由铭然心间于0-0-00:编辑]0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

迈腾更换KW-V3避震,附一套neuspeed rs10锻造轮毂

最近总想试试kw-v和pss哪个好，心动不如行动，pss下来v上去，都试试吧，没怎么跑，过几天写感受，这俩避震对比后留一套出一套，接受预订了，呵呵，PSS用了天，顺便弄了套neuspeed锻造轮毂，×JET重量KG，单手拿不算费劲，比了比AP卡钳，差MM，得加垫片，PASS了，最终定了马老虎的那款C

强化操控 迈腾改装B16避震及HR防倾杆

说实在的，我对底盘方面的操控性来讲不是很在行，但有一次试驾了朋友的R后，觉得人家对底盘的调教真的好厉害。决定给迈腾改装避震，经过各路专家的推荐，从AP、V、B、B里最终忍痛割肉选择了PSS.后来又查了一下大家对这款避震的使用感想大多数认为还是非常专业的一款避震器。这一次特意找了专门玩底盘的一个前辈来

大众迈腾330T艾森刷ECU效果解析：两版性能数据可选+马力机实测精调！

关于刷ECU的效果，很多车主可能只关注峰值的提升数据，殊不知整体曲线的走势才是影响驾驶体验的重要因素。本次以一台年迈腾T为例，为你揭开汽车动力提升的奥秘……这台大众迈腾TSI搭载着型号为EA-DBF的.0T的涡轮增压发动机，其最大功率为KW(HP)/rpm，最大扭矩为NM/-rpm，与之匹配的是挡双

NDP改装 | 大众迈腾改装德国TEI Racing街道版绞牙避震

改装车型：大众迈腾改装清单：德国TEIRacing街道版绞牙避震(同号)大众迈腾改装德国TEIRacing街道版绞牙避震作业及效果展示，段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更佳舒适度。

大众迈腾全车隔音 安博士蓝钻汽车隔音改装 重庆渝大昌音响

“刚买来的时候，噪音没有很大，不知道是不是车子用久了，就觉得噪音大了，路噪和胎噪太明显，因此想搞个全车隔音。”这是车主跟我们电话聊的时候说的！没错！要想降低车内各种噪音，做全车隔音是最理想的隔音降噪方案！为迈腾找个靠谱的改装店，车主专门从贵州遵义驱车而来。隔音材料：安博士蓝钻隔音减震材料（采用优质丁

大众迈腾汽车隔音方案之汕头悦心汽车音响改装店出品

迈腾是大众最常见的车型，殊不知全车噪音很恼人，例如风噪、路噪、发动机噪音、胎噪，最严重的就是胎噪了，所以这次无论如何要进行治理了，不然每天至少在车上呆上两个小时简直难受。要彻底就在进行全车隔音降噪治理！改装配置：隔音材料：日本中道顶级减震板：Q-mat日本中道超级炸弹：q-pad日本中道顶级隔热吸音

大众迈腾1.4T优化ECU 动力升级

升级品牌：大众迈腾.T优化ECU动力升级升级时间：小时原始数据：KW/PNm升级数据：KW/PNM客户反馈：整体效果满意，提速带劲，加速过程中推背感强烈，油门灵敏、提速变快让人很难相信大块头会如此轻盈，同时车主反馈加速过程中之前的顿挫感消失。

大众迈腾车灯升级安排一套欧司朗LED全天候。

这台大众迈腾有点年头了，开起来舒适度不输现在任何万以下车辆，但是卖又不值钱，搞个全车翻新，车灯升级一款欧司朗LED全天候透镜，这样又能开八年。

大众迈腾车灯升级安排一套欧司朗LED全天候

这台大众迈腾有点年头了，开起来舒适度不输现在任何万以下车辆，但是卖又不值钱，搞个全车翻新，车灯升级一款欧司朗LED全天候透镜，这样又能开八年。

大众迈腾配备1.4T+7DSG动力够用吗？多数车友想刷ECU改善动力！

大众迈腾作为中级车里的标杆车型空间很大，这一点大家都认可，而且一谈到迈腾，第一反应是.0TEA发动机，在紧接着是入门级的.T动力配置，从销售统计来看T和T占成以上比例，而被忽视的EA.T发动机只剩下一成多。这也体现出车友们对迈腾配备.T小涡轮发动机的担忧，从实际试驾反馈来看，日常驾驶肯定能基本满足，

汕头星悦汽车音响大众迈腾升级意大利STEG隔音降噪音响改装德国彩虹二分频套餐

大众迈腾原车音响效果一般，而且隔音效果不是很理想，因此车主打算为爱车进行音响和隔音升级。在汕头星悦汽车音响改装店，这台大众迈腾经过升级音响和隔音降噪处理之后，驾乘环境变得更安静舒适，美妙悦耳的音质效果使得驾乘感受更惬意。在此，我们重点来看看隔音降噪部分，分享大众迈腾的意大利STEG隔音降噪和音响施工

大众迈腾330T艾森刷ECU效果解析：两版性能数据可选+马力机实测精调！

关于刷ECU的效果，很多车主可能只关注峰值的提升数据，殊不知整体曲线的走势才是影响驾驶体验的重要因素。本次以一台年迈腾T为例，为你揭开汽车动力提升的奥秘……这台大众迈腾TSI搭载着型号为EA-DBF的.0T的涡轮增压发动机，其最大功率为KW(HP)/rpm，最大扭矩为NM/-rpm，与之匹配的是挡双

迈腾改灯作业展示！东莞大众改车灯、大众改LED大灯、大众改激光大灯

迈腾改灯作业展示！东莞大众改车灯、大众改LED大灯、大众改激光大灯回家过年什么最难忘？对于这位车友而言却是车灯，why？车友述道：有这样的车灯，过年开车什么车什么路都是痛苦的，加之还得三头两日的走亲戚走亲戚...早出晚归的日子有点疯过头了！！总结返乡开车的日子就一个字：愁！愁到让我怀疑我过了个假年，

东莞虎门专业车灯改装店，大众迈腾改灯多少钱？迈腾大灯改透镜

门前马路上跑过一群车，快来快来数一数，二四六七八，嘎嘎嘎嘎真呀真多呀，数不清到底多少坑，数不清到底多少坑。--改自《门前大桥下游过一群鸭》汽车灯光作为夜间行车的重要保障，在汽车行业发展多年的如今经历了数次改革，但是如今却还有不少车友对于自身车灯亮度感到不满，而对于改进方向，不少车友将目光投向了汽车后

汕头星悦汽车音响大众迈腾汽车隔音如何做才更有效果？带您走进大众迈腾全车山水隔音降噪之旅

汽车噪音对于很多人来说都是难以忍受的，虽说很多原厂车都会采取一定的隔音措施，但是由于受到成本的控制，原厂车的隔音措施一般都比较简单，不会起到太好的隔音效果。这台大众迈腾的车主就表示自己的车辆其他方面还好，但是在汽车行驶过程中，还是能够感受到一点的噪音，所以还是想要进行隔音改装。车主在经过多方的对比后

路测分析针对解决 武汉歌德大众迈腾汽车隔音改装

　　【原车分析】　　大众迈腾是一汽大众旗下一款非常优秀的车型，无论从家用角度、商务角度来讲，迈腾都是一个多面手。自上市以来在中型车领域中就一直难逢敌手。于年拿下中型车的销量冠军，并且一直到今天，销量都有着非常稳定的表现。不过，大众迈腾在隔音的处理上却一直都有着较高的投诉量。就在上周，我们武汉歌德汽车

低频噪音赶出车内 武汉歌德大众迈腾汽车隔音改装

　　【原车分析】　　大众有很多汽车品牌在国内都相当畅销，在这当中，大众迈腾算得上是名副其实的经典。转眼间，迈腾进入国内市场已经有十几个年头，不过车主们对它的喜爱和热情依旧不减。外观上，前脸采用大众家族经典的横条进气格栅设计，四条金属光泽的横向格栅，非常霸气。侧身笔直的线条以及雕塑般明晰的曲面，充满了