好了，闲话不多说，上图是硬道理！
后备箱只能放2个轮毂。。。
后排座椅。。
开始动工。。
我收货都还没来得及看，现在才一睹她的容颜，果然闪亮！
来个集体照，4轮毂+4条胎
旧轮胎的内部构造，还真是第一次看见。传说中的胎压传感器
赤裸裸的刹车盘和卡钳。是不是太小了点呢？唉，无底洞啊！！！
住友HTR ZIII特写，在007大侠的极力推荐下，我选择了他。不对称花纹和“T型”导水槽，据说可以防止小石子卡进去。真的那么神奇吗？我拭目以待。
等待穿衣服的GS，传感器特写。
小师傅安装的时候很细心，新轮毂下面都垫着很干净的抹布
充气，吃点粮食。。
上动平衡。
007大侠特意强调，把轮胎的最低点和轮毂的最高点重合，这样动平衡会很小，不用贴那么多块块。
实践是检验真理的标准，4个轮胎：右后：14；右前：24；左后：33；左前：2（最棒）。
果然不错，基本上没有超过60的，很满意！
大侠送的“小沃”的标，来个特写。
美中不足：其中2个轮毂内圈边边有所磨损，不知是运输原因还是别的什么原因！看起来有点旧。
还好正面比较光亮。
右边两个完工，装上的效果（左后被支撑起来了，所以这张看起来怪怪的~~
） 
我换着起劲，点哥也心痒痒的，找小师傅拿个轮子过来比划比划，看这个是不是和他
我告诉他，喜欢就上了，不犹豫！ 
前轮特写，就是车太脏了，下雨，没有办法！！我也是冒雨来的
来个凶悍的侧面，这造型真不错！
四轮定位的干活！
强哥比了比我的胎宽，然后摇了摇头，漠然的走开了.....
我体谅你！！ 
君威后备箱放2个够吃力啊，矮了。。
比比给力的A3，轻轻松松的。。。。 由于爱车实在太脏，不好意思上全身照，会损坏轮毂形象的，还是改天吧！
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