就是这款方向盘。
这个是快拆器。安上去比较好玩，3秒就把方向盘给下了，下车就把方向盘一起带走，防盗！哈哈。
momo方向盘，+ 新款SPARCO方向盘快拆器
大家看看改了过后，我的手离灯光，雨刮控制器有TMD多么的远啊（下面有图展示），坑爹啊！本人180，改了过后，座位必须弄到最后，操作起来才舒服，驾驶位后面基本不能坐人了。这个也就不说了，反正平时开车，作为基本都是接近到最后了，但是TMD我手指再长，也没法握住方向盘同时，够到灯光，雨刮控制杆啊，所以大家要改这个的话，还是三思而后行，经过今天40KM的；练习，基本适应把手放开去抛控制杆了，唉，为了好玩，就克服了吧。。。。。不过我的建议是，要么不要加快拆器，这样可以缩短接近10CM的距离再或者，不要选择这种中心往里凹的方向盘，这样也可以缩短很多距离。有兴趣的改装的车友，可以根据下面的图片，思量思量，我就算当小白兔了。
调整底座胶套。
额，本人手不够细腻，弄喇叭的时候，把它戳花了。
把喇叭扣进去就行了，说到喇叭，有问题就是，，，，继续往下看吧，有详解。
链接喇叭的线，等等配件，买方向盘和快拆器的时候 都是配齐了的。
再来一张最终图，有兴趣改的朋友，就仔细参考这个图吧，那个距离不是一般的远。
总的一个效果图，踏板是买方向盘的时候 加了十块钱买的，挡杆头是很早之前换的了。手感相当好。
改装方向盘的话，是需要按车型加装链接底座的，乐驰的是 R-2型号的。但是并不是完全匹配的，至少我买的这个，
下图中，红色箭头指的地方，是喇叭的正极圈，拆过方向盘的车友应该都清楚的，但是我买的这个底座，那根喇叭正极铜棒够不到这个正极圈，差了2CM左右，哇靠，当时我就震惊了，但是后来还是很好的解决了,我到文具店，买了一根全金属的给足球篮球打气的 气针，把它弄到合适的长度，把它套在了那个喇叭正极铜棒上。用相应的方法固定住，这样就很好的和底座上的正极圈接触了。说这个，主要是为了其他车友遇到同样情况的时候，有方法解决，可能也有车友看的满头雾水，，，不要紧，等你把方向盘拆下来看了过后，你就知道怎么回事了。
谢谢观赏。。。
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