随着奔驰推出新款SL63 AMG，虽然目前各大改装场对后续动力提升效率上，仍不及SL55 AMG M113 5.4升V8发动机加上氏增压器的改装潜力，但新世代锐利而有神的外观设计却是也让这辆大型双门敞篷车更能延伸美丽倩影。
比起SL55旧款双圆灯设计，新款SL63在车头气势上明显更锐利有神，而超高水准的施工品质几乎难以让人查觉「异状」。
由于新旧世代车型的外观差异颇大，能保留的原车身钣件只剩下车顶、车门与后叶子版，其余外观件则全都需要特别订购，根据改装店家表示，由于车头造型是攸关本次变脸的致胜关键，能展现新外观气势一定要从「头」做起，因此包含大灯组、水箱护罩、左右叶子版、发动机盖与前保杆都要全部更换外，针对钣件组装上与固定点的拿捏都是施工上所面对的难题。
为了匹配SL63 AMG的真实身分，车主针对胎圈与刹车系统上同样升级为新品以延续完整的改装风格
另外就灯具方面，光是换上要价高昂的灯组还不稀奇，由于前后期的连接线组有差异性，在原车HID安定器无法顺利结合下，只好另外再添购一组新品，为了求改装上的趋近于完美的完整性特殊细节之处仍是不能放过。
改装新款Carbon LED后照镜不单只有换外壳造型即可，连后照镜底座都必须一并更换才能百分百吻合。为了延续原车身腰线并结合SL63前叶子版而达到完整性，除了沿用原车门、后叶子板与车顶外，SL55车身侧裙与SL63有相同造型也不需再更换新品，而新款Carbon后视镜与车侧散热鳍正好突显出新车型的外观特色。延续改装整体的一致性，虽然车尾的改装幅度不如车头的「大手术」，但新旧款车尾造型上的差异性确实也较少，藉由新LED尾灯、熏黑第三刹车灯、 Carbon尾翼与后保杆更新的情况下，几乎一比一的打造方式确实让人难以分辨，不过由于新款后保杆造型与安装位置的差异性，使得原先排气系统长度上较新款短10cm，在不更换新排气系统的前提下，改装店家还特别将尾段向后延长10cm使其比例与位置能完全比照新款。
除了外观上全部移植SL63外观件，为了突显个性化的运动风格，改装店家特别将硬顶敞篷改以Carbon纹路烤漆以Show出其独特性
此外就外观上同样具有举足轻重地位的胎圈与刹车系统，车主仍是大手笔更换SL63 AMG物品，五幅式三肋设计不但拥有崭新的视觉感受外，前大六活塞配上390mm双片式碟片完全将轮框塞满，不过相较之下后四活塞卡钳目前仍是沿用旧品，这也让趋近于完整改装的「SL63」的真实性稍稍 露出破绽。
如此大手的外观改装或许对于多数读者来说是项极为奢侈的改装花费(一辆入门进口车)，但完整的外观配上SL55 AMG的性能实力，即使车龄已稍稍偏高，藉由巧妙的变身手法一般人绝对是难以察觉其真实性。
相较之下车尾的变化幅度虽小，但由于后保杆的造型与安装位置影响下，原厂排气管长度似乎还少了10cm，为此改装店家特别延长排气尾段以确保外观改装的完整性能与新车相同
除了车顶采用Carbon纹路外，另外还包含尾翼、后下扰流、前保杆饰板与后照镜均特别订制Carbon材质。
你真的没看错！隐藏在这辆「SL63 AMG」外观底下的竟然是搭载M113 5.4升V8机械增压发动机，除非是内行玩家能从排气声浪清楚辨别，一般人就辨别上实在难以查觉其中破绽
改装项目SL63前保总成SL63后保总成SL63前叶子板SL63发动机盖SL63水箱罩SL63大灯总成SL63后视镜总成SL63尾翼SL63后灯总成SL63第三刹车灯SL6319寸铝圈SL63前六活塞卡钳SL65 390mm双片式浮动碟Carbon套件Carbon前下巴Carbon前保侧盖Carbon后视镜外壳Carbon尾翼Carbon后下巴扰流板Carbon内饰饰板
