这种布置是不寻常的，因为大多数直六Falcon使用离心式鼓风机，如果它们是增压的，大多数4-71鼓风机位于大块V8的两边之间。 请记住，它们最初是为大型底特律柴油卡车发动机设计的。
正如你所看到的那样，它轻而易举的就摧毁了一套轮胎，汽车滚动到直线的末端裸露的金属边缘。当我们爱上涡轮Barra Falcons时，我们发现这种不同的方法很有趣，并且想知道一辆通用汽车的鼓风机将会是如何与以后的Barra发动机相连的，让我们拭目以待。
福特EA Falcon改装直接6缸大型4-71增压器
第一改装网 2017-06-27
Summernats 30绝对是一个最火的改装车聚会，PD在那里带给你一些最疯狂和最酷的改装车。福特EA Falcon，由华盛顿州的Glen Taylor拥有，它拥有一个怪异的GM 4-71，悬挂在4.0升六线式发动机的侧面。
这种布置是不寻常的，因为大多数直六Falcon使用离心式鼓风机，如果它们是增压的，大多数4-71鼓风机位于大块V8的两边之间。 请记住，它们最初是为大型底特律柴油卡车发动机设计的。
正如你所看到的那样，它轻而易举的就摧毁了一套轮胎，汽车滚动到直线的末端裸露的金属边缘。当我们爱上涡轮Barra Falcons时，我们发现这种不同的方法很有趣，并且想知道一辆通用汽车的鼓风机将会是如何与以后的Barra发动机相连的，让我们拭目以待。
这种布置是不寻常的，因为大多数直六Falcon使用离心式鼓风机，如果它们是增压的，大多数4-71鼓风机位于大块V8的两边之间。 请记住，它们最初是为大型底特律柴油卡车发动机设计的。
正如你所看到的那样，它轻而易举的就摧毁了一套轮胎，汽车滚动到直线的末端裸露的金属边缘。当我们爱上涡轮Barra Falcons时，我们发现这种不同的方法很有趣，并且想知道一辆通用汽车的鼓风机将会是如何与以后的Barra发动机相连的，让我们拭目以待。
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