直线加速赛(1/4 miles Drag Race)应该是老美的休闲活动吧！找到飞机跑道、装上降落伞跟胖胖胎，就可以跟其它车竞速，而Chevrolet干脆推出可以直接跑零四的COPO Camaro，省下许多改装、搭配上的麻烦。
COPO Camaro有三款发动机提供选择，而这辆展示车搭载唯一一具机械增压发动机，最大马力已有530hp。限量69辆是传统
Chevrolet的COPO概念开始于2011 SEMA Show，也就是从第五代的Camaro开始，主要诉求并不是每天在路上代步用，而是三不五时用来跑跑零四加速赛，因此没有市售车底盘上的密封胶，当然也没有后座，而这些设定是为了轻量化，所以COPO是一样纯比赛车，再讲得直白一点，就是只能用来跑NHRA(National Hot Rod Association)所举办的零四加速赛，完全依照NHRA规范进行打造，也会插上符合规则的防滚笼，另外也包含赛车桶椅、车手专用的Harness，以及专用仪表等，底盘部分像是改装用避震器、零四加速专用胖胖胎、减速伞等，所有配备一应俱全，而且遵照2011年推出至今的传统，仅限量推出69辆。
属于冲直线的零四加速车，对于风阻的要求甚大，几乎都会把后视镜拆掉，不过说实在的，冲直线为何还要后视镜！
刚性强化更轻盈
三款动力任君选择
2015 SEMA Show所展出的COPO是以第六代Camaro为基础所打造，根据Chevrolet所提供的资料，新一代COPO的车身刚性比上一代增强了28％，但是重量却减轻了60kg左右，加上车身空气力学有了更好的设计，因此新一代的COPO将有更好的性能。这辆红色涂装的COPO Camaro有着非常抢眼的外型，而在碳纤维发动机盖下所搭载的是代号350的5.7L V8发动机，加上一具2.9L的Whipple机械增压，断油转速设在8000rpm，最大马力为530hp，当然，Chevrolet非常了解零四直线加速玩家的需求，所以COPO另外提供了一具代号427的7.0L V8自然进气发动机，断油转速同样是设定于8000rpm，可是马力比较小只有430hp，还有一款全新6.2L V8缸内直喷自然进气发动机，最大马力为460hp，至于变速箱部分，则是搭配零四直线加速专用的三速自动挡制品。
这具发动机的代号为350 Supercharged，直接贴在车上让买家看清楚。
依照传统COPO Camaro每次限量生产69辆，喜欢直线加速的车友可以直接买一辆，肯定所向无敌了。
