就用小排气量硬干1000hp Honda S2000 K24 Turbo

车讯网 车讯网 2016-01-11
   


漂移车的特性就是马力大、扭力饱满,透过强而有力的输出让后轮冒出滚滚白烟,加上老美的豪迈的个性,因此可看到Formula D的参赛车多半都是会换上低速扭力充沛的V8发动机,及超疏齿比的4速序列式变速箱,主要目的就是为了大幅降低驾驶上的失误,只要踩油门就能漂移,这就是老美最爱的风格,与小排气量需要透过更多技巧维持高转速漂移相当不同。

  

不过这辆由Speed​​Factory打造的S2000 AP1,却没有植入热门的V8发动机,而是直接移植K24A+涡轮增压的设定来提升动力,为了对应Garrett GTX4088R涡轮机的爆炸性动力,发动机本体内的活塞、连杆及曲轴都一并锻造化处理,Speed​​Factory为了确保低速扭力的出力,将压缩比设定在比许多自然进气还高的11.1:1规格,电脑部分则为美国大厂AEM系统来负责,目前已能达到1000hp的轮下最大出力,及地狱来的96.8kgm最大扭力。

   

 

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