运动性格鲜明的Cross Coupe 三二国际引进Completed Car
拥有强烈运动特性的Range Rover，所推出跨越LSUV级距的Evoque引起业界一阵讨论，没想到压低LSUV腰线以上的距离、加大掀背钢炮离地高度，竟然可以变得这么好看，完全跳脱Land Rover给人的既定印象。也许是能选择的改装品牌不够多，如此时尚流线的车型并没有掀起改装风潮。Startech为知名M.Benz改装品牌：Brabus的子公司，成立初期以改装Chrysler为主，不过到了近几年，陆续推出Jaguar与Land Rover改装实车，成为改装英系车非常受瞩目的德国品牌。
Startech前保杆总成非常巨大，特别开了一个进气坝让车头更显杀气，当然对发动机散热也有极大的帮助。
改装22寸Monostar R锻造铝圈与Pirelli 265/35 ZR22轮胎，如此巨大的尺寸放在Evoque上恰到好处。从里到外重新赋予德式英系不可取代的灵魂
该德国Startech Range Rover Evoque，为2011年式Si4五门车型，改装细节包含外观、内饰与底盘部分，动力部分目前仍为原厂240hp/34.7kgm输出，而从Startech官网得知，目前并无推出对应Si4发动机的ECU改写程序。
从车门浪板、后叶子钣暴龟到后保杆，线条一气呵成，展现Completed Car极高的完整度。 
在原厂尾翼上加一层，然后再外挂一层，复杂的线条道出德系工艺独特的美学。
车头部分改装幅度最大的地方就是前保杆，Startech的前保杆总成相当巨大，先在保杆中央开了一个前气坝，再将两侧进气孔一并加大，加上向下延伸的下襬线条，颇有几分吞蚀地面的感觉，此外，将原本镀铬的水箱护罩改为黑色，搭配红色车身相得益彰。随着前叶子钣暴龟来到车侧，Startech仍给予相当低伸的造型，在前后车门下方加上所谓的「浪板」，使车侧出现丰富有层次的线条，一改原厂较为平淡无奇的造型。至于车尾部分，Startech后保杆总成同样拥有厚实的造型，两侧不锈钢尾饰管巧妙崁入其中，而后上扰流板刻意采用三层设计，复杂的线条颇有竞技厂车的味道。内饰部分包含中控台、车门饰板、前后座椅等，完全经由Startech重新包覆，并在座椅上缝上Startech铭牌，展现专属改装品牌奢华风格。
中控台、车门饰板到座椅，经过Startech重新包覆完成，展现Completed Car追求完美的质量。 
底盘部分改装Startech短弹簧，不但支撑力大幅提升，车高也降低约30mm，配上巨大22寸Monostar R锻造铝圈，以及Pirelli 265/35 ZR22宽胎，外观吸睛度满百！
车顶的英国国旗、红色车身、黑色铝圈，Startech Range Rover Evoque比超跑还要稀有。
