相信有看我们的改件推介的读者都有留意到，我们曾经介绍过不少的台湾品牌的产品。或者由于跟台湾日本地域上较为接近的关系吧，所以它们的改装行业起步要比国内更早，到目前已经有不少老玩家独立成立公司并且生产、销售它们的改装产品。本文的主角D2 Racing也是其中一个台湾的知名品牌。它创立于1997年，品牌注册地在英国。它是台湾专业制造高性能避震器、煞车系统及气压式零件的最大制造厂，到目前为止，D2已经生产1500种车型的避震器及制动产品，并且持续开发新的车型。而除了制作改装用品之外，D2还有为国外公司提供代工服务。在英国注册的D2 Racing相信是致力营造一个国际品牌的形象，所以目前它们的产品在47个国家中有销售，而且在中国、美国、欧盟等超过15个国家中设立有分公司。
D2 Racing产品生产地是在台湾，它们总共拥有两间厂房，总厂的占地面积为17000平方米，而二厂也有12000平方米。这样的规模在国内也算大了，更况且在台湾这样空间不大的地方。既然拥有这样的规模，当厂中的设备也不少，D2 Racing的厂房中有生产避震以及制动系统所需要的机器，例如有全自动避震弹簧制作机、CNC车床、全机械臂点焊机等。D2 Racing拥有专业的弹簧成型机器，可以接受车主订造不同形式的弹簧。
图：D2 Racing在台湾的厂房，总厂占地面积达17000平方米，而二厂也有12000平方米。
图：全自动冷卷弹簧的机器。
图：机械臂焊接机。
图：CNC车床，可以准确车出不同形状的工件，而且误差较细。
图：客户可以订造自己所需要的弹簧，而这些弹簧则通过弹簧定型机制成。
既然是生产销售的产品，当然它的产品质量是很重要的。D2拥有独立的专业检测室，里面拥有包括3D光学投影仪，它可以放大油封这类十分讲究公差值的部件，检测它是否需要达到标准。另外，还有美国专业的ROEHRIG避震器检测仪，它可以模拟各种路面状况，这间检验室内有两台同样的机器，分别用于检验避震阻尼系数或弹簧K数。除了这台检测仪器，D2 Racing的检测室里面还有诸如硬度仪、组合研磨工具的粗糙仪、避震油粘度分析仪等，产品监控十分严格。由于检测十分严格，所以D2 Racing在国际上也获得过不少的认证，例如欧盟TüV/ISO 9001:2008、欧盟TüV Osterreich、世界赛车会FIA、亚洲ARTC测试等认证。
图：这里是D2的检验室，里面摆放着各种检测仪器。
图：这台是3D投影仪，它可以放大工件，用以检测工件的规格是否达标。
图：美国ROEHRIG避震器检测仪，可模拟各种路况，用以检测避震的阻尼值以及K数。
图：这个是硬度测试仪，它用以测试工件的硬度。
图：这是筒芯度检测仪，由于避震的部件中有圆柱部件，所以必须检测这些圆柱部件是否存在偏差。
图：这是粗糙仪组合研磨工具台，首先将部件放去粗糙仪中检测表面的粗糙度，量出数据之后再在研磨工具台中研磨。
图：这是制动系统的检测仪，制动系统要在这里检测24小时，确保制动可靠。
图：这是避震油的粘度测试仪，当过转子在阻尼油中旋转就可以测试阻尼，而且这个仪器可以将阻尼油加热，模拟各种温度中阻尼的变化。
对于汽车用品来说，赛车场无疑是考验产品实力的实验室，因为要争夺名次，就必须让车辆每个部件发挥出100%的性能，哪怕只是一丁点的小问题都有可能导致车辆在赛场上失去战斗力。其实D2一直都有投身赛事，他们拥有自己的车队，从2005年的开始征战赛场，在这么多年间参加过如亚洲观光拉力赛、台湾房车赛、亚洲GT杯、泛珠三角超级赛车节、台湾拉力房车锦标赛等这些赛事，在当中也获得了不少好成绩。D2利用在赛场上获得的经验来研发街道用车的部品自然其性能方面也是值得信赖。
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