如果联想爱尔兰，首先引入脑海的一定是都柏林的美景，你可以开着一台路虎听着The Chieftains歌曲游走在画一样的街头。当然你也可以驾驶着M3听着U2奔走在前往北爱的路上。有人说爱尔兰没有激情，但我本人持保留意见，闲适的生活背后爱尔兰人还是拥有者一颗火热的心。
提到Concept802也许了解的人并不多，但对当时的创始人Barry Graham来讲Concept802的出世却充分带动了本土路虎轿车的改装定制市场，Concept802虽知名度不高，但却拥有者一只十分强大的工作团队。Concept802的工程师主攻豪华轿车的定制与改装服务，其团队内的许多成员都来自世界知名车厂的定制服务体系。针对路虎轿车的改装方案对于这个英国本土品牌的改装厂更有天时地利仁和的优势，品牌中路虎的改装套件层出不穷无比彰显一种英式富贵风。
图:这款车的名字叫“Platinum R”由Concept802在运动版览胜基础上打造。全新设计的格栅，包围，宽体叶子板，铝合金轮毂（用户可从19~24寸规格中随意选择）无不完全展现览胜野性的一面。
图:侧面冲击力十足。
但由于Concept802内部经营问题，创始人Barry Graham同时也考虑到应该更多的开发国外市场，此时的Concept802更名为OnyxConcept，工厂也搬到了爱尔兰，公司内部针对车辆的改装业务也做了全新定位。打开OnyxConcept的官方网站，映入眼帘的首先就是一颗十分巨大的克拉钻，这也代表着转型后的Concept802定位将更加高端，受众人群将更加广泛。OnyxConcept除了保留了之前Concept802的优秀设计人员以及机械人员外，还在原有的定制改装基础上加入了整车定制发售服务，换句话说转型后的Concept802已经在行业中竖立了根深独孤的地位。
除路虎以外，OnyxConcept也专业涉足宾利，保时捷，法拉利，宝马等世界豪华车的改装，同时OnyxConcept更加关注动力性能的表现，ECU、机械增压、进排气系统同样诠释着其品牌的重要性。对经营重新规划后，OnyxConcept的改装作品遍布全世界，其中大客户群主要集中在北美，中东地区，目前国内在北方城市也可以看到少量OnyxConcept的成品改装作品。
图:ONYX Bentley Continental Platinium GTO
图:ONYX为GTO升级了全新的宽体车身，动力调教上也将GTO原有动力提升到了555匹。
图:不同于御用TECHART的改装风格，ONYX针对保时捷卡宴的设计要更为前卫大胆。
图:发掘卡宴本质中的跑车韵味。
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