引擎改装後造成波箱『传动比失衡』 G-7 ATF可改善...
竞速中波箱油温过热造成换挡延迟顿挫剧烈吗?竞速机油难寻 ? 可耐高温竞技机油更难寻!
本公司具有专业研发室，专门针对润滑油耐高温部份研究成果卓越，在2011年将奈米TNN氮化硼镜面元素导入机油配方中，2012年研发出EPR元素可不断修复氧化破坏功能，2013最新研发奈米TGN奈米黄金元素，使我们生产的机油具有极佳的耐磨耗及耐高温功能，可真正应付赛道竞速车辆使用。近些年欧、日系竞相推出6~8速变速箱（ZF6/8HP、BENZ236.14、AISIN6速、CVT01J、DSG）却备受高油温顿挫困扰，本公司自9年前已研发G-7新一代7速ATF，多年来排除几万辆次6~8速变速箱高油温、顿挫问题可无须『更换阀体』，治疗效果极卓越且耐高温质量更超越原厂(原厂油温常破百℃，ATF在4万公里内必需保持在85-100℃)，多年来获得许多专业技师的信任推崇，可大幅改善引擎改装提升马力后造成引擎→变速箱『转速比失衡』现象。
