配置单：前声场：芬朗SQ—6.5M后声场：芬朗SQ—6.5C隔音：全车狮龙隔音 
拆开门板撕掉薄膜，给门板做一个简单的清理。隔音工程就开始了
尾箱的隔音也必不可少 
工程量最大，耗时最久的隔音工程来了。先把座椅和尾箱都拆空了，露出底板原车底板，没有做任何的隔音处理 
看到原车的喇叭后，不得不说做工真的很粗糙。音质差似乎也在情理之中了 
前声场芬朗SQ—6.5M的中低音单元安装效果。原位置安装 
来个特写 
芬朗SQ—6.5M的高音单元也是原位置安装 
后声场芬朗SQ—6.5C 
MG3汽车音响升级+全车隔音
玩改车 2015-07-28
新MG3的前身是MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼.威廉斯领导的全球设计团队精心塑造。将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分体现。展现着自己的独特魅力。但貌似所有的车型都有一个通病，那就是汽车的隔音做的不够到位，音响系统不够给力。这款MG3也不例外。今天就小试牛刀的初步改一下，刚提车不久也不舍得大改。先看看效果吧。效果好的话就接着升级 配置单：前声场：芬朗SQ—6.5M后声场：芬朗SQ—6.5C隔音：全车狮龙隔音 拆开门板撕掉薄膜，给门板做一个简单的清理。隔音工程就开始了 尾箱的隔音也必不可少 工程量最大，耗时最久的隔音工程来了。先把座椅和尾箱都拆空了，露出底板原车底板，没有做任何的隔音处理 看到原车的喇叭后，不得不说做工真的很粗糙。音质差似乎也在情理之中了 前声场芬朗SQ—6.5M的中低音单元安装效果。原位置安装 来个特写 芬朗SQ—6.5M的高音单元也是原位置安装 后声场芬朗SQ—6.5C
配置单：前声场：芬朗SQ—6.5M后声场：芬朗SQ—6.5C隔音：全车狮龙隔音 拆开门板撕掉薄膜，给门板做一个简单的清理。隔音工程就开始了 尾箱的隔音也必不可少 工程量最大，耗时最久的隔音工程来了。先把座椅和尾箱都拆空了，露出底板原车底板，没有做任何的隔音处理 看到原车的喇叭后，不得不说做工真的很粗糙。音质差似乎也在情理之中了 前声场芬朗SQ—6.5M的中低音单元安装效果。原位置安装 来个特写 芬朗SQ—6.5M的高音单元也是原位置安装 后声场芬朗SQ—6.5C 相关专题
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