今天这台奔驰威霆原车的音响音量开大一点就会失真，实在是听不出低频。改装音响无论是小改还是大改都是一种不断追求的态度。当然，前提是寻找一款符合个人音乐风格的喇叭.改装配置：
全身照 车有点脏哈
改装之前会对车子做个基本的全身检查，有问题的和车主一一沟通，这个步骤可以避免不必要的误会
拆门板和门边饰件，师傅在拆饰件和门板的时间都会先看一下，然后后再开始拆，这是保证饰件完整复原。
原车的中低音是5寸的，音盘也是用纸盘，而且没有分频器，导致高，中，低频声音混淆，音量大声点就会失真。
什么是分频器？分频器：音箱内的一种电路装置，用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。
分频器相当于音箱中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。功放输出的音乐讯号必须经过分频器中的过滤波元件处理，让各单元特定频率的讯号通过。科学、合理、严谨地设计好音箱之分频器，才能有效地修饰喇叭单元的不同特性，才能使高、中、低音播放出来的音乐层次分明、合拍、明朗、舒适、宽广、自然的音质效果。
分频器工作原理：
后面的是原车的喇叭音盘，磁铁，材质，做工都可以看出来差异。
后声场的喇叭对比，车主之前改过一次，加了4个高音，很不专业的改法，声音单薄，没有层次感，没有声场。
焊接喇叭线，采用的是无铅带铜低熔点焊锡焊接，这种焊锡的导电性比有铅的强3倍以上，低熔点可以在焊接的时候保护喇叭，而且导通性更好不易松动 。
美国ifi四路功放 圣美歌800.1两路功放安装固定 特点：高保真音响效果，功率强劲，爆发力强，高音明亮，声音还原度好，低频有力，干净，下潜深。
功放接线，根据每款车型空间特点，设计功放安装最佳位置：所有线要理顺，焊锡，让每根线的接触面积更好，防止松动。
高音、中音、重低音喇叭位倒模！优点：音场的定位，工艺美观还有就是让音色更加出色发
倒模前后的对比，原装的中低音位一般都会有有门板网罩，所以低音会有衰减，倒模后把喇叭直接裸露在门板外。单看倒模出来的喇叭位抛开音质不说，造型更加美观了。
原装高音指向性一般都不好，声场定位也不够准，致使声场高音不够，广度、深度都有问题，
这么大的车肯定少不了大功率的低音炮。美国大地震12寸低音炮
音响改装一般都会做基本的四门双层隔音，也有极少数顶级发烧友要求汽车底板、前后翼子板、引擎盖、后尾箱、以及车顶棚隔音等。能更有效的阻隔噪音，中低频的声音表现圆润，纯粹。
由于汽车空间窄小，稍有不妥，音响听起来便很不舒服。即使是顶级品牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。因为，汽车音响作为商品，其实只是一种半成品，而真正完成改装，则必须依赖专业、有效的调试，才能达到最佳的效果。。
