今天来车元素升级的原车为sony音响系统，配有7只扬声器，两只高音、四只中音、一只低音，整体声音效果比普通配置的效果好的多，但是对于发烧友而言，依然是不够的，车主开始计划着“音响改装之旅”。根据车主的需求，我们制定出前声场RE-6.3三分频，后声场RE-6.2两分频，同时为了更好体现探险者强劲硬汉的形象，特意搭载两台MTX7512-44超低音，震撼的低频气浪迎面扑来，镜头外都能被气势所征服！
首先是改装配置单
前声场 芬朗RE-6.3
后声场 芬朗RE-6.2CF
功 放 芬朗UT-4100
功 放 芬朗UT-2160
功 放 MTX RFL4001D
低 音 MTX 7512-44 2只
处理器 德国喜力士DSP数字音频处理器
电源管理 握手HIH H3000
电 容 握手HIH HC33
电 池 史汀格SPV69
火 龙 线 好驾势L7001加火龙线
隔 音 全车大能隔音
线 材 嘉丽堡全套
首先是我们今天的主角登场
全车保护以及部件摆放，做到将客户爱车视如自己的爱车
接下来就开始改装之旅了，首先拆下门板，虽说探险者很高端，但是门板隔音还是很令人不满。
拆下门板后开始做内外隔音
为了有更好的听音环境，我们给车主来了一个全车隔音，效果明显提升！
隔音结束，开始我们的音响安装了
这次我们搭配的是芬朗高品质监听级系列的前声场RE-6.3三分频与后声场RE-6.2两分频，RE系列在聆听时可以发现其中高频细节非常丰富，同时听感清爽明亮；而在中频和中低频方面，此款产品在声音的质感和密度感上也非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都表现的清晰、结实。
首先前声场，高中音的A柱倒模以及安装。
中低音安装在原车喇叭位，加上木质垫圈，消除共振，使喇叭有了更好的表现。
接下来我们的重低音主角登场了
MTX7512-44是MTX研发的新一代的超级低音系列，这个超级低音系列集众多创新技术于一身，傲视各种竞赛，是热衷各种派对的汽车音响发烧友最佳选择，是美式低音风格的又一个超级典范！其主要设计理念就是让它能炸！能长时间炸！双层热管理、高位波弹机械散热技术、音柱和散热底盘一体化，都让它有更大的发挥空间！
就单单两只喇叭放在这，就存在强大的气场，开始安装！
有了这样的配置后卫箱完全可以弄的花哨绚丽，但是车主觉得简约才是最能征服所有的设计。果不其然，最简单最实用的设计让这两只超低音得到了最震撼的发挥。
一个专业的音响改装店最突出的就是对细节的把控，对规范的严谨。
改装完成后车主亲自上车试听效果。
无论是细节的表现还是动态的反应，车主对施工完的效果甚是满意。
享音乐，享生活！
