作为大众最热销的车型，朗逸的保有量持续走高，特别像汽车市场很大的成都当地，街头更是随时看到朗逸的身影。不管是刚刚创业年轻人还是工薪阶层亦或者家庭用车，朗逸的定位都十分符合。此次选择艾森成都运营中心的朗逸1.6L搭载四缸发动机拥有77kW/5250rpm，更常用到的扭矩155Nm/3750rpm，6挡自动变速箱以舒适的标准看可以给到80分以上，和1.6L发动机做搭档的时候转速基本维持在2600rpm左右，好在发动机相对安静，而且隔音不错。在维持90km/h巡航时，发动机转速仅为2000rpm，瞬时油耗4.6L/100km上下，所以行驶经济型还是非常不错的。
那么，接下来~让我们来看看升级过程吧~
工程师检测后没有故障次车可以升级的~
工程师将ECU开壳后连接升级工具正在读去程序.....
工程师将ECU开壳后连接升级工具正在读去程序.....
一小时，两小时，经过漫长的等待数据终于从国外回来了~
数据写入后，艾森工程师又将车子进行了检测，确定没有故障，下面车主开始试车~
原始参数:马力105HP，扭矩155NM艾森效果:马力119HP，扭矩173NM
车主开了一圈车子，下车后眉开眼笑非常兴奋的对我们说“太神奇了，效果真的很不错，动力更有劲了，好像1.8排量的车，开起来非常的爽”。之后，寒暄了几句，车主便离开了。开朗逸的小伙伴~你们还等什么呢。
