就算下大雨，也抵挡不住车主来做全车隔音的心。早在之前车主来升级过4门隔音！现在升级为全车隔音。长城哈弗是针对客户不同需要全开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性更进一步，不亚于高档轿车，是个真正的多面手。另外，改动后的雾灯，活泼灵动，给高大冷酷的SUV增添了一些亲民和蔼的热情。
全车隔音材料：TEAC减震板
由于哈弗H2发动机舱设计上导致空间比较大。发动机启动后，很难运转平稳，发动机抖动较大，从而造成发动机舱内闲置空间内的空气共振，使发动机噪音放大。所以必须做后期的汽车隔音。今天给大家带来的就是长城哈弗H2全车TEAC隔音。
底盘拆卸后的效果图，（底盘前部分）
我们先来看看全车拆卸后的样子，都是很薄的铁皮起不到什么隔音效果。
拆卸效果图（底盘后部分）
左边尾箱轮毂位置效果图
右边尾箱轮毂位置效果图
后尾箱拆卸效果图
主驾驶副驾驶位底盘处理效果图
来看看底盘前部分隔音处理完成后，这个角度拍摄的效果图。（隔音标准化，专业隔音施工贴法）！
尾箱左侧轮毂隔音整块贴，这样才能更有效的阻止轮胎发出的噪音和轮毂钣金的共振。
右侧轮毂也是如此
后尾箱隔音处理完成效果图
来看下处理完成后的整体效果图，（底盘前部分）
这样一来底盘的噪音已经难以透彻进来了！（底盘后部分）
后尾箱盖隔音也要贴，让整车内空间形成一个密封的箱体。
后尾箱盖处理完成
最后就是引擎盖隔音，还能保护漆面呢。发动机噪音就很难进入箱体了。
这样的全车隔音，看似很简单！其实很讲究“ 贴 ”的手法和“贴”每个部位噪音的原理。
