同学们教你们一小妙招（在发动机机油排放口吸一块小磁铁，在机油热的时候可以将在机油中的磨合铁屑吸附在排放口，下次换机油时取下磁铁将其排除，这样可以防止铁屑流到机油管道里）
斑竹加精 后又继续 燃料比对
我儿子要上镜呵呵
燃气转换开关（AT300+）
燃气喷轨（托马赛托的）意大利
加气口
蒸发器（又叫减压器托马赛托的）意大利
电脑版和原车电脑版放在一起的（托马赛托的）意大利
国产的呵呵买不到进口的
管口开关
静电接地体（这个必须装，这个可以将静电谢掉）
更新开始：改气控制走线
电路中程插头
电脑接口
电源接入点
惯例儿子上镜
支撑架
固定点中间垫的有皮子
底下也要垫
备胎不影响使用
喷轨出口
混合气进口
单点就改在这
该车表示
控制继电器
电脑版标识
看到没油底壳上的磁铁（下次再不表述）
真空接口
对于改气是否好，要看各位是怎么理解的本人认为：
1.价钱低廉（未改时11~12个油，每升7.39元共81.29~88.68元每公里0.8129 改气后本人 80罐每方气1.8元 压力好时加气37.6元合20.5方气跑了218公里，每公里0.18~0.21之间应为跟加气是压力有关所以不太准确
2.空间是小了，但有谁的车的后备箱成天放很多东西 个人理解
3.动力损失了一点 但不是太明显
4.不好的一点就是每6000公里换机油自己的车爱惜点还是可以接受的（改气的人说的不知是否准确 有知道的说一声到底多少公里换油谢谢。此次就更新到这下次续。。。。。
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