这个道理是：我们平时向前开车的时候，观察外侧反光镜视线关心的是后方远处的车辆，而我们倒车的时候，相对的需要关心近处的障碍物，所以有些时候倒车时，需要将右侧反光镜向下多调整一个角度来利于观察后轮的动态和位置。
而这个功能只出现在高档车上，普通民用车与此无缘。于是，我做了个试验电路，实现了这个功能。（内有延时器，挂档时经过倒档不会触发）
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