迈腾买了一段时间了，噪音挺明显的，风噪、发动机噪音和路噪都很明显，尤其是胎噪。本来想只改个翼子板的，上网上百度来百度去的，想了想索性就彻底一点。选哪家就又是个问题，咨询了好多个朋友，最后选定了聊城新主张，真心的不错，做工很精细，价格也很合适。改装后车体的钣金强度和密封性都大幅度提高，有效阻隔了风噪、胎噪和发动机噪音等传递到驾驶室内。此外，还减少了车体的震动和共振，提升行车的平顺性。【聊城新主张】
引擎盖部位也贴好隔音，有效的大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
车门作为喇叭的载体，隔音是必可少，单薄的原车门板不但无法抵挡风噪的入侵，还抑制不住车门的振动，做完四门双层隔音后，不仅可以大幅度降低风噪的入侵，内外双层隔音使车门形成一个箱体，为喇叭提供了一个良好的发挥环境，使喇叭的音质效果更佳。双层隔音可以为喇叭创造良好的工作环境（防水、防潮），让喇叭声音更集中，而且对于减少喇叭发声引起的共振、车辆行使引起的门板共振等等都是有很大帮助的，声音也会更饱满丰富，并且能清晰的体现出低频。隔音施工完成，门板隔音分为内外双层，肯普凯特隔音材料贴在门板钣金上，再用工具将隔音压紧压平，门板钣金得到强化，可以有效抑制钣金共振现象。外层施工隔音将门板密封，可以阻绝外界的噪音的入侵。
由于地板钣金不够扎实，驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。我们先用肯普凯特止震板强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固，再使用吸音棉王来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。
底盘隔音，目的减少钣金在高速时的共振，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，底盘做隔音可以降低路噪对车身的干扰及车子过不平路段的减震效果。后排座椅不仅有来自车地板的噪音，而且受来自尾箱的噪音侵扰。第一层止震板 第二层铺一层吸音棉吸收中高频噪音，让您远离噪音的困扰。
尾箱隔音施工完成。减少尾箱共鸣声，同时还起到了强化车身增强车内低音的效果聊城新主张专业汽车音响改装惠威、卡莱总代理联系人：张经理 联系电话：18663004455 18678521209 QQ：2258849029
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