升级车辆：BMW 525i 2.0T
原车参数：135KW/184P 270Nm
调整参数：165KW/224P 335Nm
宝马5系搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统，因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现，并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱，但是相对在动力上通过ECU还是有很大的提升。
升级中读取数据的过程很顺利，下来把数据压缩发送到英国总部进行一对一的个性化调校，英国工程师会根据车主的驾驶习惯调校到最适合，等待数据传回。
大约一个多小时到两个小时的等待，英国总部把调校好的数据再发送回来，工程师检查完之后开始进行写入，写完之后撤离设备，等待车子自检。
客户试车明显感觉加速性能比以前提升了不少，油门响应灵敏了，低扭起步推背感明显，加速换挡更加线性，排气声音也低沉了不少，效果很满意，对车尚改的升级技术非常认可。
