一直说改 一直没改....现在终于改了...确实大不一样!!!!从手感到观感!!!尤其换挡感觉.不是心理作用.是实实在在每天接触的..
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中央通道分大的两部分...(150,丹江配套厂 2部分价格)其他还包括烟缸(原厂).一体玻璃升降开关.(5元一个一共2个丹江配套厂)拍档套及手球(副厂 无名字.质量还好.15）
PS:安装时候最好卸掉驾驶座位.这样方便.手刹要后移2公分.然后铆钉拉死!.手刹上架子调整为3个齿拉住(原车6个齿)省劲还不影响使用很好.通道最前面跟中控接触地方.原超人的铁片不需要锯掉..把通道塑料锯掉不是更省事
:'(朝里压紧!!!!顶到最头!!!!下沿拿3M粘严!!不要想着打眼上自贡丝..排挡下面除了厚厚的防尘棉以外是空的!!!!!你没看错 是空心的 没铁皮!
通道后段卡紧后最好上2个铆钉拉紧.这样严丝合缝.没一点震动跟噪音....而且换完不影响扶手箱摆放
一个重要的事.时超玻璃有个总控开关.骄子的没这个....需要把时超这个开关短接为常开状态.把开关取出来.直接插上原装位...胶带缠紧.塞进去.就OK了....这样 后门玻璃通电.可以自动控制....要不然只能驾驶位控制....呵呵
接触桑坛....改时超改的差不多了改装如下...
地线(效果明显),
大灯增量(一般.还是氙气给力.最近准备换2000多M的那个原车氙气灯)
3000批水条(十分给力.美观.)
骄子中央通道(太值得一改了!!!)
前阵还淘了个3000原车CD（100元），扔掉了原车的先锋。不读盘好几年了。 .这下原汁原味了.....不错..就是不能读MP3碟...这个是哪个版本
由于长跑工地.换的三角臂最多.压力轴承也换了3次....其他都是正常保养 及普发问题.什么节温器了..暖风开关了...等等
哦 对了 ABS虚焊问题 坏了好几年了。。一直没修。。ABS灯也早去掉了。。要不看着碍眼。。。
现在全车唯一故障码是ABS 呵呵
还换过空气流量计一个。。氧传感器一个。。压缩机一个。发电机一个。。水泵2个。。。。其他正常保养。
原车排气依然好好的。。。一点都没问题。。。减震及弹簧也是一样。。。只要不是特别恶劣的用车。。原车弹簧你用到车报废。它也坏不了。
总结 。。。超人是好车。。真的好车。。。12年了。。除了4个门边锈蚀以外。。基本全车无锈蚀。。。。包括底盘。。。我开始也不信。。现在信了。。地盘上装甲那个厚实。。。。让现在多少车汗颜。。。。。还有就是开车习惯 开车就是三分开。。七分养。。。不知道现在那些开车连机油尺都不会看。轮胎都不会换的朋友怎么开得车。。。。。哎 当年 学车。。早上打车 都要 拿摇把摇啊！！！。。。。老解放！
再啰嗦几句。。。开桑车。。换挡别温柔。别怕声音大。。想没声音骑电动车。这个没声音。。桑车就是听的这个销魂的发动机声音。。。德系车貌似都一样。我开老A6手动1.8T也一个样子。。PST也一样。。。。2500换挡。。实在受不了 就别低于2000换挡。起步。。你会发现车有劲了。。不抖了。。不颤了。。一些小毛病离你远去了。。。呵呵。。。还有就是不论老车新车。。定期检查 各种液面。。及长途前的定期检查。。。都是不多余的。防患于未然。。。。
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