在桑坛潜水了几个月,每天上来看看桑坛朋友写的、改的、装饰的等等受益匪浅,也试着发几个帖子,后来看到后轮毂改碟刹篇,不能自拔,经过几个星期的考虑和询问决定还是改,在改之前打印了桑坛碟刹的过程,认真仔细的加以消化和吸收,并且在这边汽车维修部好朋友的支持下。于昨天到拆车场拆碟刹总成,这边的拆车场好大好大,里面停满了几百辆轿车和上百辆卡车,真是应有尽有。很快就确定了目标。一辆老款的高尔夫。真好2个后轮已经拆掉了,我们也就没有费多少时间,主要是我修车的朋友帮忙,他一看就知道这辆车后轮碟刹配我2000型骄子的改装。由于没有带相机所以也没有拍下来,下个星期去的话把里面的场面拍一下上传给大家看看这个拆车场。回到家也是17点40分,立马拆后轮,化了2个小时安装好。手刹没有时间于第二天上午改装的。废话不多说先上传一些照
下面是是改装手刹用的套管一对2个(自己用高强度螺丝做的)。
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这是没有安装手刹的左后轮碟刹
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这是没有放套管(自己车加工)情况
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[ 本帖最后由 邹辉萍 于 2011-11-24 17:55 编辑 ] ABS的位子孔都是原装的,没有打孔、油管也是原来2000型的油管,没有换,只是长了一点向上弯了一下
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这是用原来的手刹和我自己车床上加工的套管安装的,注意看这是原来的2000型骄子的手刹线。
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这张照片上可以看到原车油管长了向上弯的情况。
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油管没有弯好,弯的难看一下,但是不影响使用就好也没有碰到周围
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这是拆车厂拆的分泵上面还有字
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这是后面拍上去的,挡板上有点锈和R有点不圆了,不影响使用!
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这是原来的手刹线没有换见图
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