无意中在某宝发现此物
店家不提供接法。只让我改装好看些，这可不是我的作风，一向对好看不实用的东西反感。当天就打开方向盘看了下，发现留有两条游丝空着，相信这就是留着豪华版的控制接线了，一下子对改装有了信心，马上下单。
今天早上到的货，马上杀向停车场开始了改装之路。
第一步不是拆方向盘了，而是先测试他能不能让你的导航工作，开拆导航
找到导航后面的接线，这里要说下。我的导航有两条方向盘控制线，其中一条已经引向了方向盘方向，当时就觉得舒适已经内置了控制线只是没有接入游丝中而已。这在以后的拆解中得到了证明，不过最后没有使用这条线，因为找不到合用的接头，与其剪线还不如重新拉两条线到方向盘，反正距离很短。
因为控制开关是电阻式的。所以这里正负不是很重要，本着规范的原则红线接信号线正极，黑线接信号线负极。测试一次性通过，让自己信心暴棚，万没想到后面麻烦事还没到。
接下来就是处理方向盘了，拆方向盘就不多写了，先拆了方向盘后面的两颗梅花内六角，就可以拿出安全气囊了，拿掉喇叭线和气囊线就可以拿出方向盘了，记得一定要用尖的东西在方向盘固定螺杆上作记号，要不一会装回去会方向偏的。这里就不上图了。图拍得都不清楚，等后来者来完善吧。还有个忘说了。拆安全气囊接线，是先把黄色的卡扣撬起，再按下两边的固定扣就能拨出接头了。
下面就是本次改装花时最多，怎么也没想到会这么麻烦的游丝加接线了，
因为宏光的游丝是好象直接焊在上面的，开始直接想把线焊上，可怕以后保修出问题，就想直接把线塞到接线孔中，可测试下来很不稳定，在这里浪费的时间超过1个小时，都已经到了要拆安全气囊的接线用来改装的地步。不过最后还是找到了一个可以说是完美的东西
从电脑风扇接头里拆出来的，刚好合用，可以直接插到游丝的接线孔中，不过为了安全，大家一定要要用热缩管作好绝缘工作，当然厂家也早已经想到这问题，所以这两条线是处在喇叭接线的中间，和安全气囊接线不会有接触的，就算短路也不会出大问题的。
完成后的效果很满意，这两条和喇叭地线一起走就行，接下来就简单了，都是基础的接线了，这里又要说下，游丝可以不拆下来，因为都能看到接口的，我第一次用了很多方法去接才拆了的，大家拆下来前一定要用胶带固定好他，不要让他转动。
接下来就是复原了，这是最后的效果，豪华版宏光S诞生了。~~~
这是拆下来的面板，
写这次改装也是为了证明我在宏光S上市后说的话，一定可以改装控制键，有些图片细节就留给后来者完善了，本人改装有耐心，写文章不行~~
当然，这样改装是否会影响到安全气囊，我真不是很有底，当装好后的第一次点火，让我有志士赴杀场的感觉~~~
不过经过一晚上路上的行进问题应该不大，本次改装可以说是无损改装，相信以后市面上有宏光S豪华版游丝后，一切会变的更简单更安全。
