引擎室拉杆我们通常俗称其为“顶吧”，其通常安装于引擎室两侧避震器塔顶，加强两边的平衡性。我们知道当车辆在过弯过程中，因为离心力而产生侧倾，此时悬挂部分会分别产生拉伸和压缩，在驾驶过程中我们很容易就感觉得到，而顶吧的出现便是是抑制这种侧倾现象所研发的。如果你对赛车有了解，就一定会看过在改装的赛车引擎室内都必然会安装一条顶吧，这也是为了加强车身前部的刚性以抑制侧倾现象。
KF3对应旗云推出前顶吧强化件
本篇介绍的是KF3针对奇瑞旗云轿车所开发的前顶吧，与普通产品相比较，KF3杆体采用800吨热锻制造，无论从硬度和耐用度都有更高的保障。奇瑞的桥车虽然不及奔驰宝马来的豪华舒适，但其在国内依然受到不少车主的青睐，如果你对车辆要求不算高，那么旗云绝对是一款拥有良好驾驶性能与超划算的实用经济型车辆，如果再在旗云上加装一些强化部件，那么它一定会让你体会到另一番的驾乘感受。KF3所对应的前顶吧就是一个不错的选择，新车因为其本身的底盘与刚性都一定的强度，加装之后或许不能感觉到明显的效果，但长时间驾驶之后其强化作用便慢慢体现;而旧车安装KF3前顶吧，因其机件之间已经有一定的老化或者松懈，加装之后效果会更加明显。
KF3顶吧安装效果，加装之后可以有效抑制车身侧倾现象
顶吧安装局部细节展示
此外，KF3前顶吧的作用其实远比我们想象中的要强大，除了抑制侧倾和增加车身强度之外，还能延长车辆的寿命，引擎室内部和底盘下面的很多零部件是我们平常驾驶难以察觉到的地方，一些机件的变形和位移，只有当真的发生故障了我们才后知后觉，这是再来维修和更换还要花费一笔，如果我们能够防范于未然，事前加装顶吧，就可以有效保护汽车零件，让操控更加灵活，驾驶起来也会保持平稳行车，安全性也会更有保障。
