名符其实,朗动装KF3强化套件

玩改车 软因一 2014-12-05
关键字:KF3强化 东莞快线 朗动强化 朗动顶吧
如果最近两年比较少关注车市,说起朗动,很多人会觉得不是很熟悉,但是说起伊兰特,估计很多人就知道了,其实现在朗动就是现代第五代伊兰特,全新一代“ELANTRA”车型以“朗动”的命名在2012年国内正式上市,其实朗动全新上市,可谓来头不小,毕竟是带着2012年度北美最佳桥车获得者的称号而来,所以在国内引起强烈反响也是情理之中。
朗动,在外形上面,朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,所以特别受年轻人青睐,而动力方面,搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高,操控方面朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性都有不错的表现,但如果想获得进一步操控提升,性价比之选莫过于为爱车来一套车身强化套装。而今日为大家带来的正是东莞快线出品的KF3全套强化套装。
前顶吧,安装于前避震两塔顶之间,在车辆转弯和过不平坦路面时,让车身左右受力均匀。
起到稳定车身的作用。
连接主车架与副车架之间的底架,作用是增加车架与承托着引擎和变速箱的副车架的连接点,强化两者之间力的传递。
后下底拉杆(左右两件套)亦是针对车身后部分的补充。
下底拉杆,加强车架底盘的刚性,减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
取名“朗动”,以及相对调教偏硬的避震来看,朗动的定位显然不满足温和的驾驶方式,通过几处针对性的补充,虽然不能提升其动力性能,但是能为动力的提升打好基础,还能有效提升其车身刚度,使朗动的弯道表现更为出色,而车身强度的增强,也减少了许多不必要的车身震动发生。相对小的投入,结果确实值得称道。

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