车身底部，照样光秃秃，没有任何原厂隔音设计。
先贴上一层大能蓝金刚——减震板，抑制底盘产生的共振，并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内。
因为地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音，所以必须再加上一层大能低频王（低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障，多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障），所以底部施工低频王才是最佳选择，两者对比，效果明显。
原车发动机薄薄一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着发动机盖，时间长了，发动机盖漆面比其它车身漆面容易褪色（瓦色）
做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性
引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。
隔音后的普锐斯，车体钣金得到强化，密封性也大幅度提升，这不仅可以提升普锐斯的行车平顺性，还能大量阻隔共振及外来噪音，提升行车舒适度。与此同时，隔音施工后的普锐斯，为车内整套音响系统提供了良好的发声环境，使得音箱系统得到完美的升级，让你的驾驶更具乐趣性！
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