奇瑞A3，外观、内饰、技术、工艺都代表了奇瑞目前的最高水平。宽胎使得奇瑞A3的刹车成绩很优异，但同时带来了更大的胎噪声。车门给人的感觉也缺乏厚重。要降低噪音，重点在于后备箱、翼子板，底板的隔音，还有车门的止振和隔音。对发动机声敏感的车友，则需要多加个挡火墙U槽隔音。
先做引擎盖的隔音处理
挡火墙和U槽的隔音处理
两前轮叶子板的隔音处理
底盘隔音处理前得先将驾驶室里的座位与内饰件都拆出来
将平静阻尼止震垫剪成条形,然后粘贴在车底板上.有实验证明止震垫贴到施工面积的50-70%,就可以有足够的止震效果.这样用料少比较经济实惠.
在止震垫上再满贴一层隔音棉,这样车底盘的双层隔音就做完了.
尾箱的隔音.先是清空尾箱,露出底板的钣金板
将止震垫条形贴满尾箱底板以及两轮弧
再止震垫上面贴上一层隔音棉,这样全车隔音也就施工完成了.
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