Jeep天生拥有的是越野性能，但它除了越野之外所拥有的就是个性，定位于城市的自由客也不例外。它保持了方方正正的造型，但在轮廓上依旧保持了现代化的流线造型，若隐若现的圆滑感让人更加热衷。成都锐驰此次迎来的就是这款简朴而具有阳刚之气的自由客，车主不但是个爱自由的人，还是爱音乐之人，他喜欢驾驭着自由客驰骋在公路的同时，仍有美妙的音乐伴随。在刚提车还没上牌之时，就已迫不及待升级原车的音响，让自由客拥有更加动听的声音！
配置单：主 机：乐与路播放器 、飞歌DVD 前声场：德国彩虹德国系列GL-C6.2后声场：德国彩虹动人系列EL-C6.2超低音：美国DD LE-M08 低音箱功 放：德国乐斯登R105.4四声道功放 推前后声场 美国大地震miniD1000单声道功放 推超低音
拆出车内内饰，对自由客做全车隔音处理
前声场安装彩虹德国系列GL-C6.2套装喇叭，与旧款银盆相比，黑盆的外观形象透露出一股成熟稳重的气息，同时在声音上的表现亦是更加圆润清爽，清澈通透。
原车喇叭是6x9的尺寸，这种尺寸的喇叭是比较少的，而彩虹喇叭是标准的6.5寸，所以技师们只能根据原车喇叭位的形状做一个适合彩虹喇叭安装的木质喇叭垫，让彩虹喇叭的性能发挥不受影响。
前声场的分频器安装在中低音喇叭的附近
高音喇叭则倒模安装在小三角的位置，很多其他品牌车的原车高音也是设计在这个位置，所以小三角安装高音是一种比较常见的安装方法。
后声场安装彩虹动人系列EL-C6.2套装做为辅助
因为后门没有高音位，所以高音喇叭只能在门板上开孔安装
推前后声场两套喇叭的德国乐斯登功放与播放器安装在副驾驶座下面，而推DD低音的美国大地震功放则是安装在主驾驶座下面，这种安装方法有效地避免了对车内置物空间的占用。
美国DD LE-M08 低音箱原本是自带箱体的，但车主不想低音箱占用了后备箱太多的位置，所以只能去掉箱体，取出低音喇叭，并在低音喇叭倒模安装在后备箱的杂物盒里面，在避免了对后备箱空间的占用的同时，还不影响对低音喇叭性能的发挥。
