创新车载导航一体机车载导航一体机从黄金时代已经掉到了白银时代，近一两年来又从白银时代掉进了冰雪奇缘时代，话不为过。涉足车载导航这一领域的人士都知道，车载导航市场现已进入红海，产品种类的重叠和市场竞争的激烈，让生产车载导航的厂家不敢冒然行动，改变自身已有的产品模式。甚至不少做传统导航的企业已经开始走下坡路，以压低价格的方式来获得重生，那也只不过是昙花一现罢了。但也有相当一部分实力型企业开始转变思路，寻找车载导航领域内的待开发空间，将“从传统导航向智能导航转变之路”走到底。我从沙井工业园一代做专车专用传统导航的工厂了解到，现在专车专用的平均价格均为一片红海，导致很多企业不敢创新，不愿创新。金九银十来临，我不知道车载导航还是否能走出食之无味弃之可惜的境地，既然传统的车载DVD导航已经呈现出末路之态，为何充斥车载导航市场的主要产品还是DVD导航呢？一是前装主机厂的主导，能进前装的企业并不多，专车专用安装虽然难度大一点，但是利润还是可观。后装车载导航一体机，我只能对他们呵呵了，地图盗版、更新慢、放那就是一个摆设。智能导航固然好，但高额的价格总让人望而却步。导航做为开车刚性需求，百度地图、高德导航已经将实时智能导航雕琢的完美无瑕。唯一没有切入的就是路况+车况。能做到类似路况+车况，不是那么容易的事，导航得精准，车型兼容得多，那么问题来了，导航技术那加强？OBD车型覆盖哪家广？别问了，蓝翔，爱过，不约，作业没写，此刻我对你的伤害造成你的心理阴影部分的面积约N平方厘米。下课！
