在外观的设计上，采用更为简洁时尚的风格，其中包括改进的前部设计、新型侧动力通风口、尾部流线型扰流板、全新的镀铬’标志牌’和新型后保险杠，使这款捷豹XFL看起来更加时尚帅气。
在改进的内饰中，全新设计的座椅更为舒适;可加热的前排座椅成为该系列的标准配置，而新一代皇家加长版更是标配了前座椅冷却通风系统。同时在动力上采用3.0L V6自然吸气发动机，最大功率175KW，最大输出功率238马力，最大输出扭矩293牛米。这样的一款车在经过ECU升级以后，会有怎样的提升呢?
由于车主是江西的，所以我们的工程师亲自上门为其升级ECU，到了地点以后，我们的工程师开始工作。先使用专用的工具打开ECU外壳，然后连接好设备，开始读取数据，之后我们将原车的数据发送给英国总部，由国外工程师根据原车数据，客户驾车习惯等对ECU进行调整，完成后再将数据发送回来。最后就是我们工程师写入数据，然后将ECU封装好后装复原车，接通电源后打开钥匙自检。
待自检结束，启动着车，确认无故障后工程师陪同客户试车，测试升级ECU后的效果。试车回来明显感觉低扭起步油门响应灵敏，加速推背感强，换挡顿挫改善很多。
最后来看一下升级之后与原车的数据对比：
原车数据：最大功率175KW，最大马力238P， 最大扭矩293Nm;
DNATuning升级ECU后数据:功率提升22KW，马力提升30P，扭矩提升35NM ，峰值扭矩达到328Nm。
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