GL350在内部空间上及其舒适。中控台的桃木方向盘及内饰，在充满科技感的设计上增加了许多豪华的感觉，简洁大气的四幅多动能方向盘，在驾驶之余也能很方便的控制车内的许多设备，座椅位置记忆设计在车门上可使驾驶者极易调整到自己想要的座椅位置。
GL350是一款柴油车，虽然是柴油车，但其动力却丝毫不逊于奔驰GL450，美规奔驰GL350的发动机排量有3.0L，马力也达到了225ps，七档手自一体变速箱，最大扭矩为543nm，大气自信的前脸，更加体现了此款全尺寸SUV的霸气。柴油车的大扭矩在大型SUV车型上更容易体现，由于车身自重外加原厂调教针对性不强，不能更好发挥发动机潜力。车主选择升级ECU来达到更大扭矩输出。
工程师在和车主简单沟通之后便开始了升级工作，首先将ECU从车上拆下，专用工具撬开电脑板，焊接跳线后读取数据。几分钟的时间（各车型不同时间不同），数据读取完成，工程师编辑好车辆订单信息，压缩读取的原车数据通过E-Mail的方式发往国外总部，总部工程师会根据车辆信息进行最佳的调校。
一个小时左右，调教好的数据从总部传回，工程师下载后解压，重新连接CMD设备，将数据在线写入，做好调教数据一对一。完成以后，工程师用专用密封胶封装电脑板后装复原车。打开钥匙自检完成后重新启动车辆，转速，仪表显示正常。试车！车主看着工程师的熟练操作表示很放心。试车时候明显油门变轻，中段加速有力，换挡平顺，效果很不错！！
我们来看下这款GL350升级ECU后的提升数据：
原车功率：165KW/225P，最大扭矩：543Nm。
升级之后：196KW/267P，最大扭矩：613NM
升级后动力提升31KW/42P，扭矩提升：70Nm
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