《变形金刚4》终于与我们见面了，比起小时候动画片，电影还是太短了。不过电影中的各式汽车给我们留下了深刻的印象，以至于早餐摊的大妈都能准确地认出大黄蜂。电影中的角色让我们津津乐道，靠的也不单单是车子漂亮，各色的人物性格其实和目前世界的四大改装展有着很微妙的关系。
《变形金刚4》和4大改装汽车展的渊源
擎天柱——美国西玛SEMASHOW
擎天柱的原型车是美国西部之星4900卡车拖头(WesternStar是戴姆勒卡客车公司的子公司)，它在剧中扮演了汽车人领袖，能力强大。无论是块头还是江湖地位，都和美国SEMA展会类似。SEMAShow的全称是拉斯维加斯改装车零配件展览会是世界首屈一指的专业汽摩产品贸易盛会。至今已超过40年历史，如今在全球范围内超过6000家成员公司。
《变形金刚4》和4大改装汽车展的渊源
展会涉及商务服务、汽车养护及零部件、复古老车、汽车电子和技术、高性能轮胎和轮圈、赛车性能部件、珍藏品、汽车工具和设备、卡车、休旅车及越野车、汽车制造商等。SEMAShow创造的商机以及引领的改装界新方向，吸引着全世界一百多国家的十几万汽车产业参展。
《变形金刚4》和4大改装汽车展的渊源
布加迪威航——德国埃森EssenMotorShow
布加迪威航是大众旗下布加迪推出的旗舰级超跑，超过1000马力的动力输出。德国给我们最深印象的当属精密的机械，布加迪的超级性能绝对离不开高精度的机械加工。EssenMotorShow翻译过来是德国埃森改装车展，目前是欧洲最大的汽车改装盛会，如今已经成功举办了超过40届。
《变形金刚4》和4大改装汽车展的渊源
相比于其他的改装展，埃森最大的不同在于既是改装车展又是改装车运动展。展会上通过现场实况的驾驶展示，以巨大独立的汽车运动与汽车运动竞技场展现改装的独特魅力。
◆科尔维特C7——日本东京国际改装展TokyoAutoSalon
用科尔维特跑车C7这款车来代表日本改装展，有点牵强。唯一的相似点应该就是这款车的外形了，有点类似日本的一些跑车，如S13、S14、本田S2000、达特桑240Z等，感觉日本早期的跑车不少借鉴了克尔维特的设计。唯一一个命名里面没有show的改装展，TokyoAutoSalon居然可以翻译成东京国际改装车展。目前这个展会已经持续了接近40届，在亚洲绝对算是历史悠久了。TokyoAutoSalon也是把展会和媒体(自己主办杂志)做了完美的融合。
东京改装展目前是亚洲最大、最专业的改装盛会，和欧美的改装展比较大的不同，东经改装展上的改装作品更加的大胆、肆意而为，哪怕资深车迷认不出原车都是件稀松平常的事情。日本人很多认为车子不是值钱的商品，更像是展示自己创意、个性的平台，所以面目全非才变的正常。
《变形金刚4》和4大改装汽车展的渊源
◆大黄蜂——北京雅森AIT改装展
大黄蜂无疑是《变形金刚》戏份最多的，也是最有感情的机器生命体。他忠诚、富有感情，是剧中最近进中国人性格的机器人。中国的改装一直处于灰色地带，更倾向于违法，所以没有像样的改装展也在情理之中。中国的改装展最早隐藏在雅森主办的汽车用品展中，如今也有超过10年的历史。最近三年随着改装的暗潮涌动，改装展也得到了德国杜塞尔多夫的支持，开始独立办展，开始命名为ATCShow，现在更名为AITshow，全称是AllInTUNING，意为全民改装。
最后说一下主办单位雅森国际，这个公司创造性将汽车用品脱离整车独立办展，并发展成为亚洲乃至全球最大的汽车用品展，规模占满新国展8个馆，并且还要在外面搭设8个临时展馆。改装展是雅森的下一个目标，期待中国改装界也拥有自己的狂欢节。支持极限车改/
