顺德新锐志汽车音响改装，此车型是我们顺德道声改的最多的一款车，锐志不得不说它是一款好车，无论是动力或内饰外形都体现了时尚的冲击感，成为了时下年轻人买车的首选，但是原车的音响平淡的音质对于一部分喜欢音乐的发烧友来说无疑是一个缺陷。因此对爱车进行音响改装又成为了一种潮流。
此次锐志音响升级，将前后门的喇叭都换掉，换上德国喜力士Audiotec Fischer公司为汽车打造的专业音响器材，另外车主对于低音也有追求，需要加装一个低音炮。毕竟在整个频段中低频是必不可少的一部分。此外还会针对原车隔音措施薄弱的环节做一个全车隔音降噪处理，营造一个安静舒适的驾驶环境。
【大能隔音篇】
先拆下四门，看一看锐志门板的内部结构，原车门板外层贴着一张防水膜，它的主要作用是防止下雨天或者洗车时，雨水顺着门板流进车内。不过没有什么隔音效果，汽车高速行驶时，外界的噪音会从门板入侵驾驶舱，因此四门隔音在隔音工程中是最基础也是隔音后受益最大的部位。
隔音开始，门板隔音分为内外双层，大能蓝金刚隔音材料贴在门板钣金上，再用工具将隔音压紧压平，门板钣金得到强化，可以有效抑制钣金共振现象。
外层施工隔音将门板密封，我们所使用的隔音材料防水防潮，可以替代原车那张单薄的防水膜阻止水流进车内，最重要的隔音之后四个门的密封性得到加强，不但可以阻绝外界的噪音入侵，还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色。
引擎盖部位两种隔音措施，不但抑制发动机噪音向外扩散，还能保护引擎盖漆面不受发动机舱的高温烘烤长期保持光亮如新。
底盘要做的够全面就必须拆座椅搬走地毯。
第一层隔音措施：大能蓝金刚
第二层隔音措施：大能低频王，针对来自底盘的路噪，直接铺设在车上。
后备箱隔音部位包含两边的轮廓、备胎位置和尾箱盖。
隔音后效果明显，从这个部位传来的噪音得到明显削弱。
第二层隔音措施：大能超级温莎吸音棉
【喜力士音响改装篇】
前声场安装喜力士经典产品H236
后门安装喜力士同轴喇叭B6X
来个特写
喜力士BFOUR推前声场喇叭和低音，安装在后靠背。一套完整音响系统，功放是不可或缺的，多一台功放意味着更强的控制和输出，玩法也变得多种多样。
低音装箱放在后备箱内。给低音箱预留足够长的线，方便低音箱移动。
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