贵阳 升级辉腾3.6ECU TOPGEAR程序

  与辉腾同级别的车型有奔驰S，宝马7系，奥迪A8系列，同属于先进科技的载体，但是辉腾似乎更以低调面世。不管从哪方面来看辉腾都非常OK，就是广大车主反应加速太肉开起来感觉很不适应。
      贵阳,辉腾车主和其他车主一样，大排量的的辉腾升级改善效果也是非常的明显，试过之后给予了我们肯定的回答。
      下来就看下辉腾的庐山真面目此次作业的过程。
   
      今天的主角辉腾搭载燃油直喷V6 FSI发动机和6速Tiptronic自动变速箱的动力组合，在其他大众车型上也是有接触过的。动力数据一般，原厂调教过于保守都是导致车辆加速肉 ，没力的主要原因。
   
接下来使用专用的工具将ECU外壳打开，焊接CMD设备，开始读取原车数据。这种读取方式相对直接OBD升级的方式更快捷，大概三五分钟的时间顺利完成，一并将数据Email给英国TOPGEAR总部。
总部工程师会根据行驶环境、车辆信息、驾驶习惯数据，改装需求等多方面信息量身调校出最适合这台车的改装数据，保证ECU升级的稳定和效果。大概四十多分钟的时间调校完成的数据传回，总部工程师将接收到的数据下载解压缩后顺利写入ECU。
   

      升级完后工程师和车主试车，车主感觉很好，动力什么都提升了。
      最后来看一下辉腾3.6刷ECU升级TOPGEAR程序前后的数据对比;
      原车功率：206KW/280匹，刷ECU升级后提升21KW/29匹，达到227KW/309匹；
      原车扭矩：370Nm，刷ECU升级后提升38Nm，峰值扭矩达到408Nm。