1.0乐驰后轮改碟刹、改大脚、安装胎压监测!

玩改车 源自网络K 2014-04-03
声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:锋无刃  ,版权归作者以及汽车之家所有。
感谢汽车之家的编辑哥哥的首页推荐,给我一个和更多车友交流的机会。帖子发出后得到了很多车友的回复,为了能给更多车友做好借鉴,我现在将改装以后
涉及的问题进行汇总,希望能给广大的车友们提供帮助。
碟刹方面:
1、改套件系无损改装,因为所有配件均事先加工好,所以安装起来也比较简单,只需要调整一下手刹线就可以了。我是找修理厂的朋友帮忙弄的。
朋友也没有花多少时间就安装完毕了,至于车友提出的工时费问题,朋友关系好所以给的是友情价,基本就是象征性的收了点。
2、如果车友要改装的话记得一定要防尘板,不然如果经常走非铺装路面的话ABS齿圈那个位置会有非常脏。但是13寸的轮毂是无法装入防尘板的,得14寸及以上的才可以安装防尘板
3、碟刹购买的地方车友们可自行搜索,如果需要地址可私信我。
4、因为改装有很多不确定因素,所以硬要说刹车力度有多大提升,这个我就不好说了,每个人感觉不一样,如非专业测试,我们还是只能自己感觉。唯一可以确定的优点就是以后再也
不怕下雨和洗车了,再也不怕手刹放下走不动了。
轮毂和轮胎方面:
我在改装轮毂及轮胎的时候首先是图的美观,所以选择了尺寸较大的轮毂。改装也有一段时间了,现在将使用的情况向大家汇报:
1、油耗方面:这个我一直没有计较油耗,我车子一般加满一箱油亮灯的话估计也就是450公里左右,全部国道线,通行条件较好,换装了之后没有
发现油耗有明显的变化。
2、动力方面:个人感觉起步没有明显的迟缓,跟原装的差不多。也有可能个人感觉问题。
3、与车辆和适度:我在改装之初参考了网络上能搜到的所有信息,很多车友都有影响转向,蹭后轮眉的情况出现。我经过详细的比对之后选了南港的185/45 R15型轮胎。
该轮胎的优点是视觉冲击力大,胎面软,完全不影响转向。安装好后我们马上尝试了转向,发现在方向打死的情况下,轮胎与车体尚有2厘米的间距。
至于轮胎是否蹭轮眉这个就要仔细说说了:
因为后轮眉里面有一个金属边,这个是100%会蹭到轮胎的,单人驾驶只要快速行驶通过凹的路面时都会蹭到,出现这个问题的时候我苦恼了一阵,
一直寻找解决的办法,后来在网上发现了一个能够卷边的机器,随机我租用了一台将轮眉里面的边给卷了。我当时还是怕还有影响,就利用该工具继续对轮眉向外进行扩张,
经过小范围的扩张发现蹭轮眉的问题给彻底的解决了。全车5人满载都没有问题。大家如果要改装类似的轮胎一定要先处理这个问题,因为我已经付出了一条轮胎的代价。
因为朋友借去开的时候忘记嘱咐不能快速通过减速带或者坑,还车给我的时候轮胎被未卷边之前的金属边划出了很深的口子。悲剧啊。
啰啰嗦嗦的说了这么多,希望我的经历能够帮助广大的车友们。
一直以来乐驰的刹车让我很头痛,多次都差点追上了前方的屁股。为了防止出现不必要的事故,下手在阿雷 处购置了一套后轮碟刹套件。提升一下刹车力度。同时也可以永远告别下雨不敢拉手刹的日子了。
放图:

收到的包裹,很大、很重

套件内所有配件

还是配件

拆掉原鼓刹。。哎哟,可脏了。。。又是锈又是灰。
安装桥码,做工精致。亮晶晶的

拆下来的鼓刹

安装轴承以及ABS齿圈


已经安装好轴承和齿圈



安装接近尾声,正在弄刹车管。
完工图,帅帅的感觉。
刹车改装完毕之后去简单试了一下,前段刹车几乎没什么,踩着脚都软软的。跑了几天后刹车感觉慢慢出来了,比原车真的好太多了。用踩鼓刹5成的力度就可以停下来。感觉太好了。连装车师傅都说改变太大了。主要是手刹线不好弄,得慢慢调试。我的弄了不少时间才达到比较好的效果。ABS也是完美支持。
改装了碟刹一段时间后我觉得轮毂如果是大点的话一定会很帅气,所以又慢慢踏上寻找轮毂轮胎的日子,经过连日的寻找,终于找到了合适的轮毂及轮胎。等收到了货迫不及待地马上换上帅气的大脚。
轮毂:15寸
轮胎:185 45 R15
放图:

轮胎和轮毂

轮毂,很漂亮

轮胎

装好了

再看这,简直差距太大了

前轮

后轮,这样看上去后轮的碟刹就很帅气了

安装完毕后的效果

效果图





安装后感觉要稳一些,高度还好,就是不知道后轮会不会被轮眉刮着,改天坐几个人试一试。为了安全着想安装了铁将军胎压监测,这个就比较简单了。



感觉好大一坨啊。

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