外观上国产奥迪Q5其实和进口的Q5没有很大的变化，不过在细节方面：如进气格删，雾灯装饰有了小改动，还有就是国产Q5尾部加了“一汽奥迪”的LOGO，当然轮毂也改了，但是不影响奥迪Q5的德国血统！
奥迪Q5的底盘是和奥迪A4L共用一个平台：MLP平台！所以在生产上也是同一条生产线，奥迪Q5是奥迪家族Q7的缩小版，所以线条方面和Q7是很相似的，尾部LED后尾灯以及保险杠内嵌雾灯配置，设计上很符合潮流时尚！
国产奥迪Q5全系车型同样搭载了2.0 TFSI引擎。这台燃油直喷发动机与进口车型上的那台无任何差别，最大功155Kw（211hp）最大扭矩350N·m，配置7速S-tronic双离合变速箱！不过作为SUV,而且是1.9吨重的SUV，在起步加速，低速驾控方面不尽人意（虽然是四驱）：比如起步要踩比深的油门，而且反应也慢一拍，城市超车时也会慢人一步，所以在网上查阅资了不少动力改装信息，最后决定刷ECU升级来解决动力上的小小不足！
联系的是广州本地的一有ECU升级公司；通过和工程师的沟通Q5 2.0TFSI需要把电脑板拆下来进行在线编程，使用的是BOSCH的电控系统，MED17系列覆盖奥迪车型相当的广泛，连接电源，电脑，CMD的设备进行数据的读写，欧洲同步时间工作，数据很快就能回来和进行数据的编程工作，写入....... “OK”装好ECU打开点火开关，电脑进入自检模式，显示一切正常后启动发动机，仪表显示各项参数一切正常！
路试：轻踩油门，动力来很及时，油门反应也轻快很多，开起来感觉不到变速器的换档时的小小顿挫，动力也强劲很多，特别是超车时动力的反应时间更加快捷，达到预期效果，相当不错！
工程师提供升级前后的参数：
升级前 155KW 211PS 350NM
升级后 191KW 260PS 400NM
升级数据 36KW 49PS 50NM
