车主下的订单,选择我们总部工程师提供上门升级服务。由于车主车子比较新,所以我们需要确认一下电脑板子,当时工程师到车主当地看下,立即确认本台纳智捷大7 2.2T 12年的车可以进行刷ecu升级。终于在月末得以成功升级。
以上就是即将进行艾森ECU升级的大7,艾森工程师对车辆检测时候,就找到了电脑所在位置,这款车的电脑位置比较特殊,和致胜2.0T的位置一样,都在前大灯下面了。工程师和车主先来到一家修理厂,准备进行升级。
这款车刷ecu升级需要将电脑拆下来,工程师做好拆卸准备后,就开始动手拆下这款车的电脑了。
看电脑的接头处,两个端口是这样放置的,这种的电脑还是挺少见的。后来和车主聊天才知道,原来车主为了省事就近选了一家做ECU的,但是到了之后,没有升级成功。由于车开着感觉太柔,所以预约艾森大连总部的工程师提供上门服务了。
说话间,电脑已经被拆下来了。
再来个正面图片。本款电脑是新加坡制造的,型号MT34。这款电脑艾森刷ecu升级需要将电脑打开,工程师娴熟的手法,不一会儿就看到电脑里面各类芯片了。
看,里面大大小小的芯片,各种焊点,各种线路······于是工程师开始忙碌的接线,读取数据。
工程师将原车程序读取出来后,打包发到国外进行“一对一”的刷ecu升级调校,大约1个小时左右,刷ecu升级后的程序回来了(139o4o9361o)工程师立即把新程序注入原车。检测之后,没有任何故障。升级大功告成。
车子怠速稳定,接下来就是试车环节了,司机和我们工程师一起开了几圈,感觉效果还不错。由于都有事情要处理,就没太仔细的试。后来车主和我们客服人员反馈,效果还是直接上图吧,有图有真相,呵呵……
本款车35马力,50扭矩的提升空间,让车瞬间爆发以及爬坡性能提高,更多效果期待磨合期后的车主反馈。