标致3008可以说是融合了独特的美学观念和设计灵感，让人第一眼看到它都被它所吸引，而且它那丰富的配置也足以撼动车友的心。此次我们要做的是让这辆3008更完美，将对它的音响方面和隔音方面来做一个升级。音响方面来说，原车的喇叭真心与3008那给力的外观和丰富的配置无法相提并论，使用的依然是以前307车上配置的喇叭。如果对3008不太了解，那么307大家一定不会陌生了吧，坐进车里打开音响，效果跟307是如出一辙的，声音浑浊不清而且发闷，听起来不是很舒服。如果是喜爱音乐对音质有一定追求的车友，估计提回来车子第一件事就是把原车喇叭换了。这可不是夸张的说法，今天的这位车友就是这种情况，刚提的车子挂着临牌就直接过来做升级了。
隔音方面来说，3008属于SUV车型，车友难免会开着它出去“肆意撒欢”，驰骋在山川与田野之间充分的发挥出3008应有的本色。体验狂野旅途的同时，可不想让扰人的噪音破坏了美好的心情，给车子做个全方位的隔音升级，让车子变得安静舒适也就十分有必要了。
话不多说，下面就来一起看看此次的精彩升级过程吧！
车友刚刚提的全新标致3008还没上牌，使用的临牌驱车几百公里从广西河池来到我们南宁道声店面进行改装，可见车友对于道声店面的信任和对升级的心情是有多么的迫切。从开始改装到改装完成，对于车友的新车我们都是倍加呵护，无论是选择的升级方案还是在施工的时候，都做到了无损升级，让车友高兴而来满意而归。
标致3008的一大亮点——“传说”中的幻影式战斗机驾驶舱，给人一种非常强烈的“战斗”气息。
此次升级配置：
前声场：德国喜力士E62C套装喇叭
后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭
隔音： 荣茂减震板 荣茂羽系列减震板 必拓隔音棉
更换原车喇叭搭配做车子的隔音，可以说是初级音响改装中效果提升最显著也是最直接的方案，当然它还有另一个优点就是改动较小，此次使用的是直接原位换装喇叭的方案，将这一优点最大化，做到无损升级！而隔音方面使用了3种不同的材料，荣茂减震板、荣茂羽系列减震板和必拓隔音棉，力求将隔音效果做得更棒。
拆卸标致3008的车门饰板，跟一般的车型没有什么区别，然后做好清洗除尘工作，准备开始做车门位置的隔音。
车门位置做好隔音之后不仅可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助喇叭部分得到更加淋漓尽致的发挥，可以说这个位置的隔音属于此次隔音的重中之重，所以使用隔音效果更加出色的荣茂羽系列减震板来胜任这个位置的隔音工作。荣茂羽系列减震板由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶 高分子材料的全新**，可以说是追求绿色环保人士的首选隔音材料。
拆卸下来的原车喇叭，跟标致307的原车喇叭如出一辙，在音响效果的表现上实在令人无法恭维。
前声场作为主声场安装德国喜力士E62C套装喇叭，包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器，综合表现力出众听各类音乐都有着上层的表现。而且这款喇叭灵敏度较高，功率适中，即使是使用原车主机来推也很容易发挥出它的效果，让车子的音响效果得到一个显著的提升。
后声场作为衔接补充，安装性价比超高的德国喜力士B6X同轴喇叭，效果同样出众同时它的性价比非常出色。
贴装引擎盖位置的隔音，使用荣茂减震板，裁剪成小块贴装在引擎盖位置，可以有效的降低发动机噪音，同时有效的降低高温烘烤带来的引擎盖位置车漆老化龟裂现象。
贴装翼子板位置的隔音，位置虽小，却可以有效的降低胎噪。
底盘位置同样做双层隔音，与车门位置的双层隔音不同的是底盘将使用两层不同的隔音材料，先贴装一层荣茂减震板，然后再贴装一层必拓吸音棉。
做好底盘位置的隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。
尾箱位置的隔音使用的是同底盘一样的施工方案，一层荣茂减震板 一层必拓吸音棉，备胎位置和两侧轮眉都有仔细的贴装到位，有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面带来的噪音，而且为后期升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音部分带来的共振噪音。
到此本次改装升级终于告一段落，拆卸下来的零部件安装还原之后，打开车子的音响播放一曲音乐，可以明显的感觉到音响效果得到了显著的提升，声音变得更加干净清晰，特别是中高频部分变得更加清透。而且驱车试驾的时候也可以感觉到隔音效果得到了明显的提升，车子变得更加安静舒适，车友感觉非常棒，下次有时间将会过来为车子继续做个升级添加功放和低音部分。
