有那么一句话叫穷折腾，我总结了，就是越折腾越穷的意思，但因为年轻，就要敢于折腾，我喜欢折腾，特别是折腾我的车。
本人是10款帝豪两厢，1.8手动，最近迷恋上了改车，前几天把车灯改了，增加了日行灯，换了氙气灯和示宽灯，还有氛围灯和牌照灯，加了多功能方向盘，越改觉得开着越舒服，特别是晚上，灯光比原来强多了，改后开了一次夜路，75KM的样子，盘山路，那视线，越开越兴奋啊，听着音乐，不知不觉就超速。。。在此恨一下到处设摄像头的XX们，我一直觉得限速不应该这么严，靠限速保障交通安全不太现实，应该有更好的办法。
好了，言规正传，帝豪原车CD机上的T型接口（老款车是T口）真让人受不了，看到面板上一根线晃来晃去就恨得咬牙，前几年帝豪车工程师们图省事，后来发现了，就改了，值得表扬。快要过年了，这段时间媳妇娃娃回娘家了，办公室事情又少，我就开始折腾，自己动手，把U盘接口改位置，改到档把后面。原车CD机不换，起初想换DVD，但觉得DVD不是太适用，对于我来说是这样，导航我买了带电子狗的，开车看视频会晕车，倒车影像用处很少，我倒车从不探头出去，至于后方，都是在自己有把握的前提条件下往里倒的，归根结底，关健一点倒车还是要慢。
又跑题了，快过年，虽然没喝酒，但思路还是不清晰，那就上图吧，如何拆下来都有前辈的指点了，我这里就不多说了，顺序是先拆时钟指示盘，那个有卡扣，不要硬拆，然后拆CD机装饰面板，连带着空调按键一起拆，然后拆点烟器那个位置，如果只拆CD机，点烟器不需要拆，把该拆的螺丝都下了，CD机后边的线拔了，CD机就拿下来了。
BS一下做工，为啥我以 前没拆过，这前盖的固定脚就断了一个，而且是一边断一个，不经用的东西。
拆开前面板，里边是这样子的，左上角就是那个让人不忍直视的家伙-T型接口的背面。
仔细看是这样的，拆掉那两个黑色的螺丝，就把它调转过来了。我发现有些款的CD机和这个不一样，是用并行线连接，这个应该是太老的原因吧，然后找孔，把这个T型头从CD机后边引出来，孔很小，要把线从主板上拆下来，穿过去再把线插上。
我是从这个位置穿过来的，然后再寻找一个能让延长线出去的孔，因延长线的头比较大，从哪个孔都出不去，所以我选择从这个位置走。
这个是CD机的音频线，先把拐角处高出来那一部分用钳子捌弯，再把这个线的固定螺丝拆掉，把线拿开，把孔让出来，先走USB延长线，再将螺丝上回去，写到这里我发现这一步骤的图忘拍了。同学们自己想吧。
将盖子盖回，最好有些部位用胶粘一下，防止异响，同时也防止行车中线头松动。我是每个头都胶了一下。
组装好后，把线接回去，插上U盘，试一下，可以了，就准备归位。
我的车这一部分有异响，所以归位之前，先做一下简单处理，我用了最简单的方式：用胶，当然不是粘，而是这样的：
这种胶干了以后，就有弹性，起到缓冲作用，而且下次拆时，不影响，前提是要干了以后再装哦。
这个也要处理，我估计就是它响的欢快
我的线比较长，盘起来，做一下处理，变成这样了
右边是用胶固定上，省着在里边动来动去。长的有点离谱，同学们改的时候，要整短一点的线，1.5米应该够了，如果是放手套箱，更不用太长，我是放在了这里：
原车这个位置是预留，新款我也没关注过，不知道这个位置是干啥的，我的是空空的，我就取下来加工一下，U盘母头从这里出来，加工时犯了个错误，同学们千万要注意啊，我拿错方向了，本来是设计在右边那里，结果整完一装，变成了左边，还好插上U盘，放手刹不影响，但动作要小，如果大一点还是会碰以，我只能等网购收假，买一个迷你U盘装上了，太大的U盘我担心碰到，放大一点看：
这就是改完的最终效果了，由于是第一次拆这些东西，还是很担心整坏了，不知道里边啥构造，拆了一次之后就知道了，改车会上瘾，乐趣多，等我把改灯，改多功能方向盘的照片整理好后，再发贴。
使用感受：
两厢帝豪1.8手动加速还是不错的，虽然没有推背感，但城里超车还是很爽，高速上限速太严重，跑的再快也得按限速，特别是高速有两段是区间测速，可恶啊。帝豪在路上开，不知不觉就会超速，这是真的，整车加速给边，特别是三档超车，四档时，动力也不弱，最近觉得车内噪音大，想做下全车隔音，一直没碰到合适的改装店，以后慢慢碰，油耗还行，这个不是重点。U盘改了之后，特别是配合多功能方向盘使用，真的舒服多了，也许是自己的感觉，但我觉得自己开的车，舒服最重要，曾有一段时间，我准备上一张越野车的时候，开这车怎么开都觉得不对，没心思打理它，现在不一样了，我上下班坐到车里，那心情愉快啊。一句话，谁用谁知道。
先到这里，应该算全面了，版主给个精呗，算做春节的礼物吧。
