本次改装由于介绍详细加图片比较多，全部发在一个帖子里面会显得过于冗长，而且不利于车友们搜索整理需要的资料，所以我把整个过程分成了三部分，大家可以按照下面的链接找到自己需要的内容：
=======战地人生专用=======
这个帖子是上一篇DIY皮革门板扶手帖子的后续，主要写写DIY爱丽舍隔音的全过程。图片比较多，保持我做事发帖一贯认真的风格~
对于隔音，我有一些自己的理解和心得体会。首先，止震板是必须要的，止震板的作用就好比敲鼓的时候用手去按鼓膜，鼓小的话，一只手就可以马上让鼓膜停止震动，但是如果是只大鼓，一只手显然不够了，这时候按住鼓膜的手越多止震的效果就越好！相同的道理，在车门共振的时候止震板可以有效减少门板的震动，贴的越严实效果越好。因为我要连喇叭一并改装了，所以铁皮门板内外两层都贴了止震板，而塑料内饰板的内测不仅贴了止震 还贴了一层5毫米厚的隔音棉。如果喇叭低音效果很强，止震还是贴严实些比较好，因为低音喇叭的震动幅度巨大，一旦震动起来，铁皮一定会跟着嗡嗡响的。
如果你经常看某网站的拆车栏目，你也会不难发现，好车的隔音就是这么做的，隔音棉只存在于塑料内饰板和内层铁皮门板之间，只不过好车的隔音棉更厚材质更好而已。。。。
下面就写写DIY隔音的全过程吧~
首先闪亮登场的是做隔音必备工具之一 —— 板凳~....没有它真的会很累，搞个半天隔音就腰酸背痛腿抽筋了。。。
接下来秀一秀光秃秃的门板，贴隔音材料之前门板一定要擦干净，有尘土的话贴不牢，贴不牢的后果就是：下雨进水-->隔音材料脱离门板-->进而影响到玻璃升降。
下面看看原车门内的止震，石棉的，硬的很，贴的很牢，不过面积很小，止震效果不能说没有，但只能说一般般~而且对于应付我即将改装的喇叭来说，原车这个止震肯定是不够的
我总共买了24块止震板，起初从X宝上买了10块高恩的，后来发现10块只够两个前门用，于是又在附近汽配城买了14块车宇的止震，我觉得还是高恩的好些，实际比较中发现高恩的铝板确实比车宇的厚，而且高恩背面黑色的丁基胶比车宇灰色的胶粘性更好！如果不算运费，高恩比车宇还便宜一些~~
下面就是塑料内饰门板的隔音制作过程，先贴一层止震，再贴一层隔音棉。没什么技巧，剪成小块一点点贴密实就行！
除了止震板外，还买了1.5米 5毫米厚的隔音棉，话说这个隔音棉质量真心一般~而且还挺贵，一米要15块钱，我记得当年给熊猫做隔音的时候带铝箔厚度1厘米的隔音棉才12块钱一米。。。。。塑料门板内的隔音就是先贴一层止震然后再贴一层隔音棉，因为爱丽舍门板里面的空间太小，隔音棉太厚会直接导致扣不上门板。
我只拍了一个塑料门板的隔音过程，其他3个大同小异，就不一一赘述了~
接下来开始折腾铁皮门板的止震。
首先需要先把车门拉手拆下来，这样贴门里面那层止震的时候更方便施工。拆它也很简单，只需要把下图中心的这个小卡子从里面用手顶出来或者拿一字改锥撬出来，然后往右一拉，整个拉手就拆掉了。
下面这个铁棍就是连接拉手和门锁的~
这个是左前门的拉手，上面有一个塑料卡子断了，幸亏我早有准备，提前在4S买了一个原厂的全新门内拉手配件，就等这一刻给它替换了~~
安装拉手的时候记得在周围先贴一圈隔音棉，不然拉手装上去会有异响。
贴止震板其实挺容易，胆大心细就行，大块不好贴就先把它切成小块一点一点贴。
这是我用来贴防尘海绵纸的双面胶，比3M便宜很多很多。。。。用它的目的是临时固定，当海绵纸固定好了以后，把周围多余部分裁掉之后还要在周围贴一圈透明胶带纸作为“第二道防线”~心思缜密的我怎么可能把这个漏掉？哇哈哈~~~~
之前撕下来的原车海绵纸这时候可以废物利用了，剪成小块贴在孔上面，然后再在海绵纸上面贴止震板，不然的话，喇叭震动会带动门内空气的流动，这个海绵纸会像人一样“呼吸”，如果不贴止震板最后的异响会比没贴止震的铁皮门板更大！~其实我在密封中间门板孔洞用的海绵纸上都有贴止震板，之所以这么贴，就是为了以后一旦需要拆换门内配件的时候方便些，只要撕掉海绵纸和止震板一整块就行，不会给维修造成太大不必要的麻烦。。。
右前门那个白色海绵纸是我从厂子里拿的，比原车那个灰色的厚些
后门止震比前面稍困难一些，有些地方需要把止震板切成一小条来贴，不过这些对于动手能力极强的我来说就是小菜一碟。。。。嘿嘿
因为我后门喇叭主攻低音，所以后门贴的材料稍多些。有的地方是一层海绵纸+一层止震板+一层隔音棉，哈哈~~
隔音的DIY过程就写到这里吧
=============华丽丽的分割线==============
原本打算改音响的帖子也发在这里，后来发现改音响的图片有点多，都发上来不利于车友们迅速搜索到自己需要的那部分内容，于是单独开了个帖子写写爱丽舍音响部分的改装。
