斯柯达昊锐做为热门B级车,比同平台生产的国产迈腾轴距更大。外形上给人印象最深的就是C柱上部,为了照顾后排头部空间而刻意加长的顶棚。行驶中,这个车噪音水平在同级别车里只能算是一般,高速时的胎噪和发动机声都偏大。下面是昊锐在北京平静汽车隔音店施工时所留下的照片,着重处里了车内底板、后备箱和车门和车外轮子部位,做到后来天色已晚,光线较暗,所以有些照片拍得不是太清晰{:soso_e124:}:
前轮部位的处理
车厢内拆掉座椅、地毯,露出钢板才能做隔音材料
车内底板先贴了一层阻尼隔声止振垫
车门内饰板拆卸后
车门的隔音施工,处理的是车身最外壳的钢板
后门先贴了一层阻尼隔声止振垫
后门又铺一层阻尼隔声吸声棉
后备箱内的隔音,同样是拆空后先给钢板做阻尼隔声止振垫
后备箱内的两侧空腔,做完止振垫后,要先上一层阻尼隔声吸声棉
后备箱底部满铺了一层阻尼隔声止振垫
后备箱内又铺了一层阻尼隔声吸声棉,后备箱内就算是施工好了
后尾箱盖的隔音,这里用料不多
因为车友是下午到店的,所以施工中不知不觉天色已晚,师傅们正在认真加班……
光线不足,有些照片拍得不太清晰,而且有些部位的施工照片拍得不全{:soso_e133:}