威霆的内饰设计简洁实用，整体布局合理，座椅标配了织物面料，触感和舒适性不错，整体配置一般，但做工较为精细，对得起价格。对于很多行业来说不仅有面子而且实用性非常好
刷ECU是通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的，所以调校的时间也差不多需要一个小时左右。完成后启动车子，奔驰威霆顺利着车。
试车效果：在低扭矩起步比原来更加有劲，油门之前要踩到2/3，现在升级之后踩到1/3，动力输出很不错。中高速提速效果很不错，急加速轻轻松松超车。车主对这次升级很满意。
看看奔驰威霆升级ECU后的变化
奔驰威霆：原车功率140KW/190P,扭矩：235Nm
APT升级ECU以后：提升22P，扭矩提升：25Nm
