本田CRV2.4白色行驶了13000公里的感受和精美改装作业
大家好本人的vv已经跑了一万两千公里去年11月提的车。一直没有时间上网,最近才注册这个vv社区。谈谈个人对vv的看法。
外观漂亮时尚,流线感强,符合现在大多数国人的口味,特别是女的,我老婆是其中之一,当初买车我一开始不怎么喜欢
老婆看中了,再说当初买车时同级别的车外观和做工都不如vv,听老婆的么就定了它。没后悔听老婆的就对了。
动力不错(本人是2.4 )谈不上什么强劲,但还算可以,x5咱是追不上,但它也拉不了我多远,高速表现不错,本人经常
跑高速,120重踩油门转速上5000,推背感还有。就是油门反应的慢了点,要迟了2-3秒
舒适性不错,长途不感觉累,隔音也还好(本人做了全车双层隔音,底盘护甲),风嘈大了点,毕竟高风阻么,不是毛病,
驾驶它高高在上视野宽阔,操纵灵活,过弯要慢,离心力太强,危险。悬挂偏硬,过坑包,不怎么舒服。
总之vv没有令我失望和后悔,反而我越来越喜欢它。
这是我的改装清单只共参考,地区不一样价钱也有所不同。
音响:深圳非常城市
意大利赫兹HSK165 前场 (套)2450
意大利赫兹HSK165 后场 (套)2450
意大利赫兹原厂10寸低音箱 (个)2600
意大利欧迪臣SRX5功放 (个)4200
意大利赫兹EP2功放 (个)2100
隔音:GDE双层隔音全车 5500 共:19300
轮胎:深圳骄之林
米其林235/60/18 2150(个)x5=10750
胎铃18寸 1200(个)x5 =6000 共:16750
(改完后轮胎加大,备胎放不到原来的备箱里,现在正在想办法,愁{:2_27:} {:2_27:}
尾喉:国产的效果很不错价格也实惠。 共:1150
前杠:韩国SYMAS前杠原装的,现在市场有假冒的质量很次,大家小心 共:1350
机械:日本SUN电子整流器 1850 (最实用的保护电瓶和电路)
日本EPECA增氧汽车节油提速器 1450
日本EPECA平衡点火增强器 980
台湾宝久加速涡轮 960 共:5200
共用:44000
备注: 改完后车体加重,油耗很大,效果没说的。大家考虑好了,我的百公里17升 终于搞定了,太不容易了,上图
蓝天下
不怎么喜欢这鼻子
夕阳西下
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霸气实足
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本田相当自豪的技术
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丰满的臀部
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流线感很强
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VOLTEC胎铃
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本人喜欢大气点的轮胎,
故意把轮胎直径加大,原厂的轮胎太小气,加大缺点就是耗油,迈速表不准
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米其林轮胎
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R.TEMRS尾喉效果不错,排气顺畅
熬了半夜终于搞明白怎么上图了,太困了明天继续。。。。 没有文化搞点啥都费劲。又没搞明白接着来吧{:2_27:} {:2_27:}
天边的云
这回应该没问题了吧,{:2_31:} {:2_31:} 霸气实足
本田相当自豪的技术
丰满的臀部
来张侧面
流线感极强
VOLTEC胎铃
米其林轮胎
本人喜欢大气点的轮胎,
故意把轮胎直径加大,原厂的轮胎太小气,加大缺点就是耗油,迈速表不准
真的挺不住了。睡了。明在发吧。。。。 2009-6-5 04:00
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