浅析路虎汽车易频发的三大故障

       近几年，有关路虎的产品投诉频频见诸报端，因为维修无法解决问题，车主堵门、驴拉路虎游街等过激维权行为时有发生。频发的产品问题迫使路虎多次召回。最大的一次在2009年，因为刹车存在严重问题，路虎全球召回15.5万辆揽胜运动版和发现系列车型。去年12月，因为制动系统隐患，路虎在中国大陆地区召回190台2012款路虎揽胜极光和神行者2。今年8月，路虎召回也涉及全球1万多辆汽车。下面，就给大家列一下路虎汽车易频发的三大故障。       频发的故障一：行驶中熄火       故障表现：统计显示，路虎的严重故障之一是行驶中熄火。在百度上搜索“路虎熄火”，可见大量投诉案例。熄火车型主要包括极光、发现4、揽胜、神行者2汽油版和柴油版。今年8月，多家媒体报道了黑龙江某车主的路虎极光频频熄火的案例。今年9月，深圳一位路虎车主投诉，行驶里程才600公里的2013款极光行驶中频频出现熄火现象。      故障危害：汽车行驶中熄火，其危害是非常严重的。发动机熄火会造成刹车系统、转向系统失去能量源，导致车辆转向困难和刹车失灵，带来严重后果。      厂家解释：面对这一严重故障，厂商给出的解释是，熄火原因有多种，包括油品不好、电瓶没电等，并称熄火属于偶发故障。此外，对于维修后能否不再熄火，路虎经销商也不能给出明确保证。      频发的故障二：曲轴断裂      故障表现：发生曲轴断裂的发动机为路虎柴油版3.0T发动机，涉及车型包括揽胜运动版和发现4。多位车主表示，在正规保养和正常驾驶的情况下发生了曲轴断裂。有的车刚出3年10万公里的质保期，行驶里程在10万～15万公里之间时曲轴断裂。有的未出质保期就发生曲轴断裂。       故障危害：曲轴是发动机的主要旋转机构和核心零部件，断裂原因包括机油选用不当、严重超载超挂、曲轴修理不过关、路况不佳时超载等，但也不排除发动机存在设计缺陷。一位问题车车主表示，某路虎4S店维修人员曾告诉他，该发动机的润滑油孔设计过小，可能导致发动机在高速运转时因润滑不足而断裂。曲轴断裂有可能导致严重的车祸。       解决方法：解决这一问题必须更换发动机，路虎经销商给车主开出的更换价格为15万元左右。路虎厂家实行三年十万公里质保政策。对已经出质保期的问题车，有的经销商要求车主自掏全部费用。如果车主投诉厉害，厂家会说服经销商将费用打折，或者延长质保期。如一位问题车车主表示，在多次投诉后，厂家同意把更换发动机的费用由15万元降为12万元。       频发的故障三：漏油       故障表现：漏油包括漏机油和漏燃油，涉及车型包括神行者2和极光。今年8月12日，路虎因为漏油在中国大陆地区召回8321辆神行者2和335辆揽胜极光，8月16日又在澳大利亚因同样问题召回近5000辆路虎产品。       故障危害：路虎称，漏油可增加碰撞和发动机盖内起火的风险。2012年7月，捷豹路虎曾召回2229辆进口2012款路虎神行者，原因是其空调制冷剂加注管口可能未安装防摩擦卡扣，可能导致漏油引起燃烧。       其他投诉：此外，有关路虎的投诉还包括车身异常抖动、排气管冒白烟或黑烟，天窗破裂、异响、刹车故障、启动困难、ABS故障、断轴、后视镜无法折叠、容易爆胎等。因为故障频发，维修难解决问题，消费者对路虎经销商的投诉也水涨船高。很多消费者抱怨经销商维修不解决问题、维修费用昂贵、推诿扯皮等。(配购网126buy.com)