上海音豪：斯巴鲁傲虎摩雷汽车音响改装！！

导读：
侯先生做完全车降噪隔音，在装个DVD导航，我给侯先生推荐卡仕达导航，在看看拆下来的原车喇叭，太差了，就顺便把原车喇叭升级改装一下，听了好几款喇叭，摩雷海碧丽，侯先生听下来比较满意，就选择海碧丽，侯先生还比较会听的。这款喇叭单元的音质效果那是没得说的，秉承了摩雷传递靓声的本质：高音甜润悦耳，中低音醇厚饱满，整体声场丰满富有韵味，侯先生对摩雷海碧丽喇叭一听钟情！分享斯巴鲁傲虎汽车音响改装作业过程，先来看看升级配置：

音源主机：卡仕达DVD导航一体机
前门喇叭：以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭
后门喇叭：以色列摩雷听宝两分频套装喇叭
功放：中国雷贝琴RA95四路功放
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店

音响器材一览：

系统分析：
两套摩雷喇叭构建新的主声场，由于DVD导航功率有限，我们通过加装一台四路功放驱动前后门两套摩雷喇叭。音源方面采用加装的DVD导航主机，信号输送到功放之后，功放处理完毕分给喇叭的分频器，然后再到达各个喇叭单元。整体配置简练实用，系统风格趋向为抒情音乐、流行音乐；由于侯先生平时都听一些比较舒缓的音乐，对超低音要求不是很高，因此这次升级过程中并没有加装超低音（低音部分打算下次再升级）。
开始进行音响改装作业，将拆卸下来的车门内饰板妥善安装，准备安装喇叭和功放。

前门以色列摩雷海碧丽喇叭（左边）和原车喇叭对比：
原车喇叭：原车喇叭依然采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果较差，出来的声音便是浑浊的，不够通透，在重播音乐时，明显感觉力不从心。

摩雷海碧丽中低音单元：
摩雷音响的核心技术是其独家特有的、非传统的、创新的，并且高效的。浓缩、轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁（钕铁硼）系统，可传播特别悦耳的声音。新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混淆失真，并提高了扬声器的整体效能。在正常使用情况下，潜沉的支撑件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化得设计再一次证明。摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起。

原车喇叭（左）和以色列摩雷听宝喇叭对比：

摩雷听宝套装系列是以竞争性的价位，符合高性能的一款产品，它采用摩雷独特的创新技术，是目前同等类型能给汽车音响爱好者提供最佳性能的产品。

安装卡士达DVD导航一体机，专车专用、线束对插，无损升级！升级之后影音功能更加丰富：DVD播放、倒车影像、中文语音导航、车载电话、蓝牙、数字调频收音等等。

傲虎安装卡士达DVD导航之后的效果图：中控台变得大气十足。

接着安装前门的以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭，在原车喇叭位置对位安装，线材方面细心焊接处理：

海碧丽套装喇叭有2个高音、2个中低音和2个分频器：中低音在原车喇叭位置安装，高音安装在仪表台上（同样也是原车喇叭位置安装），分频器安装在仪表台下方：

以色列摩雷运营总监NIR PAZ先生亲笔签名的摩雷海碧丽套装喇叭，货真价实，非常具有收藏意义。摩雷海碧丽中低音单元采用新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混淆失真，并提高了扬声器的整体效能。在正常使用情况下，潜沉的支撑件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化得设计再一次证明。摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起。

摩雷海碧丽套装的喇叭高音单元为MT-22高频的直径28mm(1.10〞)的六角技术铝制音圈，阿克弗勒（Acuflex TM）（一种特殊的材料）涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清晰的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名副其实。

后门安装摩雷听宝套装喇叭：

摩雷听宝套装系列是以竞争性的价位，符合高性能的一款产品，它采用摩雷独特的创新技术，是目前同等类型能给汽车音响爱好者提供最佳性能的产品。

分频器固定在车门上：

高音单元

安装在后门内饰板上：

车门复原之后的效果图：

雷贝琴RA95四路功放安装在驾驶座位底下：
雷贝琴RA95是一款经典功放，AB类工作方式。在4欧姆的负载条件下， 每声道可输出95W的功率。其设计思路是专门针对高档的音响系统改装，功能较多， 声音柔和悦耳，背景清晰，是一款性价比超高的功率放大器。

所有音响器材安装完毕之后，进行车门复原，然后进行调音！

升级音响之后，整体音响效果变得清晰纯正，真实自然，侯先生满意而归！